A股:港口航運(yùn)上市公司龍頭股票，名單收好?。ǜ焦桑?025年9月）

港口航運(yùn)上市公司龍頭股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，港口航運(yùn)上市公司龍頭股票有：

寧波港：港口航運(yùn)龍頭股。9月30日消息，寧波港最新報(bào)3.650元，跌0.54%。成交量3334.67萬(wàn)手，總市值為710.09億元。

寧波舟山港股份有限公司是一家主要經(jīng)營(yíng)碼頭港口的企業(yè).公司主要在寧波-舟山港開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，此外，公司在嘉興港、蘇州港太倉(cāng)港區(qū)、南京港、溫州港和臺(tái)州港擁有經(jīng)營(yíng)性泊位，形成了以寧波港口為基礎(chǔ)、與其他相關(guān)港口有機(jī)銜接的港口碼頭網(wǎng)絡(luò)體系。

中遠(yuǎn)海特：港口航運(yùn)龍頭股。9月30日消息，中遠(yuǎn)海特7日內(nèi)股價(jià)下跌2.58%，截至13時(shí)25分，該股報(bào)6.690元，漲1.06%，總市值為183.57億元。

港口航運(yùn)概念股其他的還有：

鳳凰航運(yùn)：回顧近3個(gè)交易日，鳳凰航運(yùn)有3天下跌，期間整體下跌2.25%，最高價(jià)為4.53元，最低價(jià)為4.67元，總市值下跌了1.01億元，下跌了2.25%。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

北部灣港：在近3個(gè)交易日中，北部灣港有2天上漲，期間整體上漲0.35%，最高價(jià)為8.61元，最低價(jià)為8.42元。和3個(gè)交易日前相比，北部灣港的市值上漲了7108.96萬(wàn)元。廣西地區(qū)最大港口；主營(yíng)為客戶提供集裝箱和散雜貨的港口裝卸、堆存及船舶港口服務(wù)等業(yè)務(wù)；rcep協(xié)議的簽訂將有力提振區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和投資，促進(jìn)亞太乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，將有力提升中國(guó)與東盟國(guó)家以及日韓、印澳新的貿(mào)易往來(lái)，同時(shí)對(duì)公司外貿(mào)進(jìn)出口貨物吞吐量的提升起到促進(jìn)作用。

盛航股份：近3日盛航股份下跌1.24%，現(xiàn)報(bào)16.09元，2025年股價(jià)下跌-19.59%，總市值30.29億元。是江蘇省南京市航運(yùn)行業(yè)股。

南京港：南京港（002040）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌9.98%，最新報(bào)10.24元，2025年來(lái)上漲35.52%。隨著航運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競(jìng)爭(zhēng)格局；此外，船舶的大型化也對(duì)港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢(shì)、設(shè)施優(yōu)勢(shì)的港口未來(lái)將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

海峽股份：海峽股份（002320）3日內(nèi)股價(jià)2天上漲，上漲6.36%，最新報(bào)9.44元，2025年來(lái)上漲30.61%。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。