盤點(diǎn)港口運(yùn)輸相關(guān)龍頭上市公司，有3只（2025/10/28）

鹽田港：龍頭，

10月24日消息，鹽田港15點(diǎn)收盤報(bào)4.580元，跌2.15%，成交金額1.57億元，換手率1.08%。

回顧近30個交易日，鹽田港上漲1.97%，最高價(jià)為4.72元，總成交量9.95億手。

是大型集裝箱港口，具備高效的集裝箱處理能力和先進(jìn)設(shè)施。

北部灣港：龍頭，

10月28日消息，北部灣港5日內(nèi)股價(jià)上漲0.45%，今年來漲幅上漲11.36%，最新報(bào)8.890元，市盈率為15.35。

近30日股價(jià)上漲1.35%，2025年股價(jià)上漲11.36%。

廣州港：龍頭，

10月21日收盤消息，廣州港開盤報(bào)價(jià)3.41元，收盤于3.420元。5日內(nèi)股價(jià)下跌0.58%，總市值為258.02億元。

2025年股價(jià)上漲0.88%。

港口運(yùn)輸概念股其他的還有：

廈門港務(wù)：作為廈門港區(qū)規(guī)模最大綜合物流服務(wù)商，公司擁有散雜貨碼頭及后方堆場等稀缺資源、完善的港口配套與增值服務(wù)、較為完整的物流業(yè)務(wù)鏈條，形成了內(nèi)外貿(mào)航線、海陸空物流體系。

南京港：核心邏輯：長江流域最大的液體化工品中轉(zhuǎn)基地，擁有10萬噸級深水泊位，年吞吐能力超過5000萬噸，在長江流域內(nèi)河港口運(yùn)輸中占有重要地位。優(yōu)勢：公司創(chuàng)新“水水中轉(zhuǎn)”模式，與沿海港口合作開通江海直達(dá)航線，有效提升了貨物運(yùn)輸效率；通過自動化升級，作業(yè)效率提升2.5至2.8倍。

日照港：日照港是國家重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口。

上港集團(tuán)：上海國際港務(wù)股份有限公司是上海港公共碼頭運(yùn)營商，2006年10月26日在上交所上市，成為全國整體上市的港口股份制企業(yè)。

錦州港：宏觀經(jīng)濟(jì)形勢仍然復(fù)雜，港口吞吐量在高基數(shù)下增速已經(jīng)放緩，外貿(mào)進(jìn)出口復(fù)蘇仍面臨較大阻力。

重慶港：公司的辦公地址為重慶市江北區(qū)海爾路298號，公司主要從事港口客貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、倉儲服務(wù)等水陸中轉(zhuǎn)服務(wù)，是長江上游唯一的對外貿(mào)易一類口岸和西南地區(qū)水陸交通樞紐.公司擁有三大港區(qū)，江津港區(qū)、九龍坡港區(qū)、朝天門港區(qū)，下設(shè)五個分公司和三個子公司。

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