運輸概念龍頭有哪些？（10月17日）

運輸概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸概念龍頭有：

京滬高鐵（601816）：

運輸龍頭。從公司近三年凈利潤復合增長來看，最高為2024年的127.68億元。

京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運營主體，通過委托運輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團、濟南局集團和上海局集團對京滬高速鐵路進行運輸管理，并將牽引供電和電力設(shè)施運行維修委托中鐵電氣化局集團進行管理。

回顧近30個交易日，京滬高鐵股價下跌2.13%，最高價為5.39元，當前市值為2524.57億元。

上海機場（600009）：

運輸龍頭。從上海機場近三年凈利潤復合增長來看，最高為2024年的19.34億元。

回顧近30個交易日，上海機場下跌4.25%，最高價為33.15元，總成交量3.47億手。

連云港（601008）：

運輸龍頭。連云港從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為8.74%，最高為2024年的1.91億元。

回顧近30個交易日，連云港下跌0.51%，最高價為6.6元，總成交量13.98億手。

招商輪船（601872）：

運輸龍頭。從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-6.81%，過去三年營收最低為2024年的257.99億元，最高為2022年的297.08億元。

近30日股價上漲23.13%，2025年股價上漲26.24%。

德新科技（603032）：

運輸龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-1.73億元，最高為2022年的1.57億元。

德新科技在近30日股價上漲13.27%，最高價為27.37元，最低價為17.96元。當前市值為50.32億元，2025年股價上漲37.59%。

白云機場（600004）：

運輸龍頭。從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-11.22億元，最高為2024年的9.06億元。

近30日股價下跌4.75%，2025年股價下跌-1.27%。

中國東航（600115）：

運輸龍頭。從近五年扣非凈利潤復合增長來看，中國東航近五年扣非凈利潤復合增長為-20.82%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-379.53億元，最高為2024年的-49.83億元。

在近30個交易日中，中國東航有18天上漲，期間整體上漲7.37%，最高價為4.51元，最低價為4.09元。和30個交易日前相比，中國東航的市值上漲了73.56億元，上漲了7.37%。

運輸概念股其他的還有：

海航控股（600221）：

10月17日，海航控股開盤報價1.69元，收盤于1.680元，跌1.18%。當日最高價為1.73元，最低達1.67元，成交量8.01億手，總市值為726.02億元。

中遠海特（600428）：

中遠海特10月14日消息，今日該股開盤報價7.01元，收盤于7.050元。5日內(nèi)股價上漲0.99%，成交額2.48億元。

淮河能源（600575）：

10月15日消息，淮河能源開盤報價3.43元，收盤于3.440元，漲0.29%。當日最高價3.45元，最低達3.42元，總市值133.69億。

中遠海能（600026）：

10月17日收盤消息，中遠海能最新報價12.080元，跌1.68%，3日內(nèi)股價下跌2.4%；今年來漲幅上漲3.97%，市盈率為14.28。

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