據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源車概念龍頭上市公司有：
寧德時代：新能源車龍頭股
近7個交易日，寧德時代下跌4.9%，最高價為376.47元，總市值下跌了832.56億元，下跌了4.87%。
公司是全球領先的動力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。公司在電池材料，電池系統(tǒng)，電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵領域擁有核心技術優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力，形成了全面，完善的生產(chǎn)服務體系。公司主要產(chǎn)品包含動力電池系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)和鋰電池材料。公司在國內(nèi)市場為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力電池產(chǎn)品，在海外市場進一步與特斯拉、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、標致雪鐵龍、大眾和沃爾沃等國際車企品牌深化合作。公司于2020年7月17日晚發(fā)布非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報告書，完成以161元/股向高瓴資本、本田技研、太平洋資管、UBSAG、北信瑞豐、J.P.Morgan、國泰君安等發(fā)行122,360,248股募資197億元，本次募集資金用于寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（三期）、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術儲備研發(fā)項目和補充流動資金，上述項目將新增鋰離子電池年產(chǎn)能約53GWh。公司于2021年8月12日晚發(fā)布向特定對象發(fā)行股票預案，擬募資不超582億元用于福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產(chǎn)項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（四期）、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目（車里灣項目）、寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目（二期）、寧德時代新能源先進技術研發(fā)與應用項目、補充流動資金。
長城汽車：新能源車龍頭股
近7日長城汽車股價下跌2.35%，2025年股價下跌-10.44%，最高價為24.97元，市值為2040.2億元。
賽力斯：新能源車龍頭股
賽力斯近7個交易日，期間整體上漲7.96%，最高價為139.5元，最低價為174.66元，總成交量4.76億手。2025年來上漲17.41%。
比亞迪：新能源車龍頭股
在近7個交易日中，比亞迪有3天下跌，期間整體下跌1.71%，最高價為112.48元，最低價為104.87元。和7個交易日前相比，比亞迪的市值下跌了165.02億元。
一汽解放：新能源車龍頭股
近7日一汽解放股價上漲0.29%，2025年股價下跌-17.31%，最高價為7.12元，市值為344億元。
法拉電子：近5日股價下跌0.23%，2025年股價上漲5.54%。
四創(chuàng)電子：在近5個交易日中，四創(chuàng)電子有3天上漲，期間整體上漲6.59%。和5個交易日前相比，四創(chuàng)電子的市值上漲了5.39億元，上漲了6.59%。
國電南瑞：近5個交易日股價上漲3.41%，最高價為23.84元，總市值上漲了64.26億，當前市值為1886.74億元。
遠東股份：近5個交易日股價下跌1.09%，最高價為8.87元，總市值下跌了2億，當前市值為183.76億元。
銅峰電子：回顧近5個交易日，銅峰電子有2天下跌。期間整體下跌0.27%，最高價為7.65元，最低價為7.22元，總成交量8649.73萬手。
時代新材：近5個交易日股價上漲8.67%，最高價為16.98元，總市值上漲了13.5億，當前市值為155.69億元。
本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。