三一重工：龍頭股，
8月8日消息，三一重工資金凈流出6413.47萬(wàn)元，超大單資金凈流入736.7萬(wàn)元，最新報(bào)21.040元，換手率1.94%，成交總金額34.58億元。
回顧近30個(gè)交易日，三一重工股價(jià)上漲14.88%，總市值上漲了114.29億，當(dāng)前市值為1783.01億元。2025年股價(jià)上漲21.67%。
旗下三一新能源重卡在10兩月均為國(guó)內(nèi)新能源重卡月銷(xiāo)量多。
中國(guó)重汽：龍頭股，
中國(guó)重汽（000951）10日內(nèi)股價(jià)下跌4.08%，最新報(bào)18.120元/股，漲0.33%，今年來(lái)漲幅上漲6.29%。
在近30個(gè)交易日中，中國(guó)重汽有13天上漲，期間整體上漲2.26%，最高價(jià)為20.16元，最低價(jià)為17.69元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)重汽的市值上漲了4.82億元，上漲了2.26%。
公司新能源重卡穩(wěn)步發(fā)展，尤其純電式充電以及換電重卡已在港口、礦區(qū)等特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了批量銷(xiāo)售。
新能源重卡概念股其他的還有：
韶能股份：公司在2020年無(wú)新能源重卡變速箱業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，于2021年開(kāi)發(fā)該項(xiàng)業(yè)務(wù)，根據(jù)已銷(xiāo)售量及在手訂單，預(yù)計(jì)2021年全年總銷(xiāo)售量為5，000臺(tái)左右，銷(xiāo)售量逐季度遞增，整體趨勢(shì)向好。公司從事精密（智能）制造業(yè)務(wù)的子公司與相關(guān)方簽訂了未來(lái)五年新能源重卡變速箱銷(xiāo)售框架合作協(xié)議，將按照協(xié)議約定履行供貨義務(wù)。
國(guó)軒高科：2025年5月20日回復(fù)稱(chēng)，公司換電領(lǐng)域有系統(tǒng)性布局，并推出全球首創(chuàng)積木式充換電系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可按需靈活增減電池包，搭配移動(dòng)板車(chē)上門(mén)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“電找車(chē)”。積木電池可適配新能源重卡換電牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等車(chē)型。
遠(yuǎn)東傳動(dòng)：公司在新能源商用車(chē)市場(chǎng)占有率較高，目前已向三一新能源重卡等新能源重卡車(chē)企配套。
松芝股份：公司目前在新能源重卡領(lǐng)域主要配套空調(diào)以及電池?zé)峁芾硐嚓P(guān)產(chǎn)品。
雙杰電氣：公司新能源重卡換電業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，目前已經(jīng)形成集成式重卡換電站、模塊化重卡換電站與換電系統(tǒng)總成等產(chǎn)品，業(yè)務(wù)合作伙伴有福田汽車(chē)、北奔重汽等新能源整車(chē)廠及三一重工、漢馬科技等行業(yè)客戶(hù)。
中集車(chē)輛：2024年7月15日回復(fù)稱(chēng)，中集車(chē)輛在無(wú)人駕駛碼頭車(chē)、智能化無(wú)人駕駛攪拌車(chē)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)布局。同時(shí)，本公司也在自動(dòng)無(wú)人駕駛卡車(chē)以及新能源智慧物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域進(jìn)行投資布局，積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛、智慧物流運(yùn)輸以及新能源重卡創(chuàng)新技術(shù)與業(yè)務(wù)的發(fā)展。
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