2025年鐵路基建龍頭梳理

在2025年A股市場中鐵路基建龍頭會是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年鐵路基建龍頭：

科安達(dá)：鐵路基建龍頭股，

近7日股價(jià)下跌4.44%，2025年股價(jià)上漲15.99%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-14.8%，過去三年ROE最低為2023年的5.04%，最高為2022年的9.85%。

寶勝股份：鐵路基建龍頭股，

近7日股價(jià)下跌4.14%，2025年股價(jià)下跌-18.64%。

從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-8.37%，最高為2022年的1.75%。

中國中車：鐵路基建龍頭股，

回顧近7個(gè)交易日，中國中車有2天下跌。期間整體下跌4.04%，最高價(jià)為7.87元，最低價(jià)為8.23元，總成交量9.23億手。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為1.08%，過去三年ROE最低為2022年的7.35%，最高為2024年的7.51%。

中國鐵建：鐵路基建龍頭股，

中國鐵建近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.76%，最高價(jià)為8元，最低價(jià)為8.17元，總成交量3.6億手。2025年來下跌-15.35%。

從中國鐵建近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-16.65%，過去三年ROE最低為2024年的7.69%，最高為2022年的11.07%。

雷爾偉：鐵路基建龍頭股，

近7個(gè)交易日，雷爾偉上漲6.29%，最高價(jià)為19.64元，總市值上漲了2.93億元，2025年來上漲1.55%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-17.81%，過去三年ROE最低為2023年的5.46%，最高為2022年的9.71%。

回天新材：鐵路基建龍頭股，

回天新材近7個(gè)交易日，期間整體上漲12.78%，最高價(jià)為10.78元，最低價(jià)為12.83元，總成交量2.25億手。2025年來上漲26.98%。

從回天新材近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-46%，過去三年ROE最低為2024年的3.61%，最高為2022年的12.38%。

中國中鐵：鐵路基建龍頭股，

中國中鐵近7個(gè)交易日，期間整體下跌2.31%，最高價(jià)為5.66元，最低價(jià)為5.83元，總成交量9.14億手。2025年來下跌-13.7%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-13.43%，過去三年ROE最低為2024年的9.09%，最高為2022年的12.13%。

思維列控：鐵路基建龍頭股，

在近7個(gè)交易日中，思維列控有2天下跌，期間整體下跌5.69%，最高價(jià)為33.89元，最低價(jià)為30.67元。和7個(gè)交易日前相比，思維列控的市值下跌了6.48億元。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為20.62%，過去三年ROE最低為2022年的8.09%，最高為2024年的11.77%。

鐵路基建概念股其他的還有：

時(shí)代新材：回顧近5個(gè)交易日。最高價(jià)為14.85元，最低價(jià)為14.38元，總成交量7448.16萬手。

晉西車軸：近5個(gè)交易日，晉西車軸期間整體上漲1.54%，最高價(jià)為5.38元，最低價(jià)為5.08元，總市值上漲了9665.53萬。

臥龍電驅(qū)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.22%，最高價(jià)為51.39元，總市值下跌了16.71億，當(dāng)前市值為753.41億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。