減速器企業(yè)龍頭有哪些？（2025/11/14）

減速器企業(yè)龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，減速器企業(yè)龍頭有：

襄陽軸承：龍頭股，

2025年第二季度季報(bào)顯示，公司凈利潤-190.2萬，同比上年增長率為-292.99%。

回顧近30個(gè)交易日，襄陽軸承下跌6.19%，最高價(jià)為14.64元，總成交量4.17億手。

突破薄壁軸承加工工藝（壁厚公差±0.01mm），研發(fā)低振動(dòng)軸承（振動(dòng)值≤28dB）適配協(xié)作機(jī)器人場景。

南方精工：龍頭股，

南方精工在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2021年到2024年，分別為14.99%、13.67%、15.27%、19.87%。

回顧近30個(gè)交易日，南方精工股價(jià)下跌9.62%，總市值下跌了6.75億，當(dāng)前市值為95.91億元。2025年股價(jià)上漲53.82%。

杭齒前進(jìn)：龍頭股，

公司在流動(dòng)比率方面，從2021年到2024年，分別為1.06%、1.16%、1.19%、1.15%。

近30日杭齒前進(jìn)股價(jià)下跌10.39%，最高價(jià)為19.2元，2025年股價(jià)上漲51.69%。

巨輪智能：龍頭股，

2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收2.19億，同比增長-43.48%；毛利潤為2968.3萬，毛利率13.54%。

在近30個(gè)交易日中，巨輪智能有14天下跌，期間整體下跌10.72%，最高價(jià)為8.61元，最低價(jià)為8.17元。和30個(gè)交易日前相比，巨輪智能的市值下跌了18.04億元，下跌了10.72%。

減速器概念股其他的還有：

飛亞達(dá)：2025年6月5日披露了《關(guān)于簽署股權(quán)收購意向協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告2025-018》，公司與漢中漢航機(jī)電有限公司（以下簡稱“漢航機(jī)電”）簽署了《股權(quán)收購意向協(xié)議》，公司擬以現(xiàn)金方式收購陜西長空齒輪有限責(zé)任公司（以下簡稱“長空齒輪”）的全部或部分控股權(quán)（以下簡稱“收購事項(xiàng)”）。2025年6月6日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，長空齒輪是國內(nèi)小模數(shù)齒輪領(lǐng)域的頭部企業(yè)，已獲得國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)證，其主營業(yè)務(wù)涵蓋中小模數(shù)精密齒輪、精密減速器的研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、高端裝備等領(lǐng)域。目前長空齒輪的產(chǎn)品以精密齒輪為主，近年來隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，精密減速器業(yè)務(wù)占比有所提升。

創(chuàng)元科技：2024年12月23日回復(fù)稱，公司控股子公司蘇州軸承產(chǎn)品目前在機(jī)器人方面供貨量較少，收入占比不高，主要配套工業(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)，應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)部位。

智慧農(nóng)業(yè)：公司面向國內(nèi)外客戶提供發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組及各類機(jī)電工具，并向新能源動(dòng)力領(lǐng)域延伸，提供的產(chǎn)品包括鑄件、減速機(jī)等。

中鼎股份：諧波減速器量產(chǎn)線2025年5月投產(chǎn)，同步研發(fā)行星減速器，與五洲新春合作關(guān)節(jié)總成，客戶覆蓋主流人形機(jī)器人廠商。

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