減速器概念龍頭一覽（2025/10/27）

英洛華：減速器龍頭股。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為11.42%，過去五年?duì)I收最低為2020年的26.01億元，最高為2022年的47.32億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.66%，最高價(jià)為10.77元，總市值下跌了7935.79萬，當(dāng)前市值為121.08億元。

產(chǎn)能A股第五（1.5萬噸），全產(chǎn)業(yè)鏈布局（稀土開采-磁材-應(yīng)用），稀土冶煉分離年處理5000噸，上游原料傳導(dǎo)+下游人形機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)需求，成本優(yōu)勢(shì)顯著。

兆威機(jī)電：減速器龍頭股。

從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，兆威機(jī)電近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為19.9%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的1.28億元，最高為2024年的1.84億元。

近5日兆威機(jī)電股價(jià)上漲2.89%，總市值上漲了8.26億，當(dāng)前市值為285.95億元。2025年股價(jià)上漲37.92%。

襄陽軸承：減速器龍頭股。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為5.13%，過去五年?duì)I收最低為2022年的11.31億元，最高為2024年的14.55億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.2%，最高價(jià)為13.93元，總市值下跌了7353.79萬。

杭齒前進(jìn)：減速器龍頭股。

從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為4.65%，過去五年?duì)I收最低為2023年的18.83億元，最高為2024年的23.01億元。

在近5個(gè)交易日中，杭齒前進(jìn)有4天上漲，期間整體上漲1.02%。和5個(gè)交易日前相比，杭齒前進(jìn)的市值上漲了7343.55萬元，上漲了1.02%。

上海機(jī)電：在近30個(gè)交易日中，上海機(jī)電有14天下跌，期間整體下跌2.55%，最高價(jià)為29.78元，最低價(jià)為24.91元。和30個(gè)交易日前相比，上海機(jī)電的市值下跌了6.75億元，下跌了2.55%。

博威合金：近30日博威合金股價(jià)下跌13.5%，最高價(jià)為27.08元，2025年股價(jià)上漲8.35%。

渤海汽車：在近30個(gè)交易日中，渤海汽車有14天上漲，期間整體上漲14.92%，最高價(jià)為6.73元，最低價(jià)為4.42元。和30個(gè)交易日前相比，渤海汽車的市值上漲了7.7億元，上漲了14.92%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。