盤點(diǎn)上市汽車相關(guān)龍頭公司(2025/9/26)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-09-28 09:35

汽車上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示汽車相關(guān)上市公司龍頭有:

圣龍股份:龍頭股,

【9月26日】今日圣龍股份(603178)主力凈流入凈額-605.07萬元,占比-1.44%。該股開盤報(bào)20.87元,收于21.550元,漲2.62%,總市值為50.95億元,換手率8.25%。

回顧近30個(gè)交易日,圣龍股份股價(jià)上漲13.64%,總市值上漲了3.05億,當(dāng)前市值為50.95億元。2025年股價(jià)上漲9.93%。

寧波圣龍汽車動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的國家高新技術(shù)企業(yè),公司座落于風(fēng)景秀麗的鄞州投資創(chuàng)業(yè)中心,占地面積130畝,建筑面積3。8萬平方米,擁有資產(chǎn)2。8億,員工700人,設(shè)有省級的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油泵研發(fā)中心,是浙江省專利示范企業(yè)、浙江省技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)、國家汽車零部件出口基地。

東安動(dòng)力:龍頭股,

9月26日收盤短訊,東安動(dòng)力股價(jià)09時(shí)35分跌0.08%,報(bào)價(jià)12.840元,市值達(dá)到59.9億。

近30日東安動(dòng)力股價(jià)下跌15.65%,最高價(jià)為15.55元,2025年股價(jià)上漲9.35%。

江淮汽車:龍頭股,

9月26日收盤消息,江淮汽車截至09時(shí)35分,該股報(bào)51.630元,跌2.27%,7日內(nèi)股價(jià)下跌6.91%,總市值為1127.6億元。

回顧近30個(gè)交易日,江淮汽車上漲10.05%,最高價(jià)為58.81元,總成交量25.51億手。

富臨精工:龍頭股,

9月26日消息,09時(shí)35分富臨精工報(bào)17.360元,較前一交易日跌0.74%。當(dāng)日該股換手率8.58%,成交量達(dá)到了1.45億手,成交額總計(jì)為25.32億元。

近30日股價(jià)上漲18.2%,2025年股價(jià)上漲11.41%。

英利汽車:龍頭股,

9月26日消息,英利汽車3日內(nèi)股價(jià)上漲1.86%,最新報(bào)4.310元,漲5.64%,成交額2.85億元。

回顧近30個(gè)交易日,英利汽車股價(jià)上漲4.87%,總市值上漲了7928.93萬,當(dāng)前市值為68.35億元。2025年股價(jià)上漲11.14%。

汽車概念股其他的還有:

富奧股份2020年3月,在互動(dòng)平臺稱,公司目前在新能源汽車領(lǐng)域的客戶有一汽大眾、紅旗等。2019年年報(bào)披露,公司開展了新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)。

濰柴動(dòng)力:公司擁有重卡業(yè)動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊,是我國大功率高速柴油機(jī)的主要制造商之一,主要向國內(nèi)貨車和工程機(jī)械制造商供應(yīng)產(chǎn)品,柴油機(jī)主要為重型汽車、工程機(jī)械、船舶、大型客車和發(fā)電機(jī)組等最終產(chǎn)品配套。新型城鎮(zhèn)化需要擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)備,公司將受益。

江鈴汽車:以電動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為特征的技術(shù)革命與以平臺化、共享化為特征的商業(yè)模式創(chuàng)新相結(jié)合,正在顯著地改變汽車的生產(chǎn)方式、銷售方式和使用方式,已經(jīng)延續(xù)了百年的汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨巨變。

萬向錢潮:公司是目前國內(nèi)主要的獨(dú)立汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一,專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車燃油排氣系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機(jī)械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。

海馬汽車:海馬汽車集團(tuán)旗下有海馬轎車有限公司、海馬商務(wù)汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司、上海海馬汽車研發(fā)有限公司、海南金盤實(shí)業(yè)有限公司等。

威孚高科:“新四化”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局,隨著技術(shù)進(jìn)步、大數(shù)據(jù)和人工智能對產(chǎn)業(yè)的快速滲透,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展浪潮,汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同發(fā)展的方向更加堅(jiān)定。

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