2025年純電動(dòng)車概念股票梳理，上市公司名單（9月26日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)車概念股票有：

美湖股份：

公司為實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)化、新能源化”的發(fā)展目標(biāo)，正著力進(jìn)行電子泵的開發(fā)。其中包括用于新能源汽車的熱管理系統(tǒng)的電子水泵(EWP)和自動(dòng)變速箱的電子油泵。目前客戶包括豐田新能源、比亞迪、吉利等國際國內(nèi)客戶。另外，公司子公司東興昌科技已形成了高品質(zhì)無刷電機(jī)的供貨能力，并應(yīng)用于母公司的電子泵中。

在近5個(gè)交易日中，美湖股份有3天上漲，期間整體上漲3.02%。和5個(gè)交易日前相比，美湖股份的市值上漲了4.44億元，上漲了3.02%。

北汽藍(lán)谷：

雙方依托各自優(yōu)勢，聯(lián)合“開發(fā)面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)”。

近5日股價(jià)下跌1.28%，2025年股價(jià)下跌-2.04%。

濰柴動(dòng)力：

國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商；目前已擁有新能源動(dòng)力總成、天然氣重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)、電動(dòng)叉車等新能源業(yè)務(wù)；公司LNG發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)的市占率達(dá)70%，為全國第一；LNG重卡整車的市占率達(dá)20%以上，名列行業(yè)前茅。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.75%，最高價(jià)為14.32元，總市值下跌了33.12億。

長城汽車：

CODA為一家鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的開發(fā)公司，由三個(gè)關(guān)鍵部門組成，CODA汽車、CODA電動(dòng)車推進(jìn)系統(tǒng)、CODA能源。

近5日股價(jià)下跌2.21%，2025年股價(jià)下跌-7.91%。

多氟多：

2010年11月，公司以3.44億元投建鋰離子電池用電解液及六氟磷酸鋰、電池級氟化鋰、電子級氫氟酸項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：年產(chǎn)20000噸電解液、2000噸六氟磷酸鋰、400噸電池級氟化鋰、5000噸電子級氫氟酸項(xiàng)目。2014年3月，公司開發(fā)的動(dòng)力鋰電池、PMP1665132-10AH，PMP12135185-20AH動(dòng)力錳酸鋰電池、PFP54240180-100AH動(dòng)力磷酸鐵鋰電池被工信部列入高新技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄(2013年度)。上述產(chǎn)品作為電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、儲能等新能源產(chǎn)業(yè)最重要組成部分，也是支撐公司新能源產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)品，具有循環(huán)性和倍率性優(yōu)異、安全性好、可在寬溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大電流放電的優(yōu)點(diǎn)。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.94%，最高價(jià)為17.18元，總市值上漲了5.83億，當(dāng)前市值為196.42億元。

南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實(shí)，不對您構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。