據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,以下是部分相關(guān)概念股票:
比亞迪:截至15時(shí)收盤,比亞迪漲0.14%,股價(jià)報(bào)105.670元,成交3121.95萬(wàn)股,成交金額33.03億元,換手率0.9%,最新A股總市值達(dá)9634.14億元,A股流通市值3684.97億元。
比亞迪公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7771.02億(29.02%),凈利潤(rùn)402.54億(34%),毛利率19.44%。
加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》,目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到30%,2040年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到100%,以促進(jìn)2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。同時(shí),比亞迪呼吁全球加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
榮聯(lián)科技:8月12日收盤消息,榮聯(lián)科技5日內(nèi)股價(jià)下跌0.49%,截至15點(diǎn)收盤,該股報(bào)8.120元,跌0.49%,總市值為53.72億元。
榮聯(lián)科技2024年凈利潤(rùn)2810.69萬(wàn),同比上年增長(zhǎng)率為107.87%。
中標(biāo)中通客車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目,助力中通客車加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的智慧升級(jí)。針對(duì)中通客車的業(yè)務(wù)屬性和管理需求,榮聯(lián)將為其搭建一個(gè)專門面向公交、校車、旅團(tuán)、重型車輛環(huán)保監(jiān)控及管理的智慧支撐平臺(tái),平臺(tái)由端和云兩部分組成。
登云股份:截至發(fā)稿,登云股份(002715)跌1.4%,報(bào)17.670元,成交額4997.04萬(wàn)元,換手率2.05%,振幅跌1.17%。
登云股份2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.11億元,同比增長(zhǎng)-6.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)513.15萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)-78.42%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-56.7萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)-102.7%。
公司主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門,具體分為汽油機(jī)氣門和柴油機(jī)氣門兩大類,生產(chǎn)的氣門產(chǎn)品覆蓋重型車、輕卡、大型客車、微車、轎車、混合動(dòng)力汽車等各種車輛。公司積極開拓國(guó)內(nèi)汽油機(jī)及國(guó)外柴油機(jī)主機(jī)配套客戶,已成為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門行業(yè)龍頭企業(yè),市場(chǎng)占有率位于行業(yè)第三位(前兩名依次為馬勒三環(huán)和濟(jì)南沃德),擁有年產(chǎn)2700萬(wàn)支氣門的生產(chǎn)能力,是“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)--汽車零部件50強(qiáng)”企業(yè)。
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