一分鐘帶你了解汽車拆解上市龍頭企業(yè)有哪些?(2025/8/12)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-08-12 17:31

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車拆解上市龍頭企業(yè)有:

大地海洋301068:龍頭股

回顧近30個(gè)交易日,大地海洋股價(jià)下跌6.46%,最高價(jià)為35.41元,當(dāng)前市值為45.53億元。

啟迪環(huán)境000826:龍頭股

在近30個(gè)交易日中,啟迪環(huán)境有13天上漲,期間整體上漲2.48%,最高價(jià)為2.14元,最低價(jià)為1.94元。和30個(gè)交易日前相比,啟迪環(huán)境的市值上漲了7126.77萬元,上漲了2.48%。

2020年8月6日回復(fù)稱公司全資子公司啟迪再生資源科技發(fā)展有限公司以再生資源項(xiàng)目的投資與運(yùn)營為主體,涉及電子垃圾處置、報(bào)廢汽車拆解及再制造、危廢處置、產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營、深加工等。

東江環(huán)保002672:龍頭股

近30日東江環(huán)保股價(jià)上漲4.41%,最高價(jià)為5.04元,2025年股價(jià)上漲11.13%。

華新環(huán)保301265:龍頭股

近30日華新環(huán)保股價(jià)上漲9.73%,最高價(jià)為13.97元,2025年股價(jià)上漲20.71%。

華宏科技002645:龍頭股

近30日股價(jià)上漲33.82%,2025年股價(jià)上漲50.29%。

東方園林002310:未來公司將通過蘭州利源進(jìn)行報(bào)廢汽車拆解、廢家電拆解等業(yè)務(wù),拓寬公司在環(huán)保領(lǐng)域的業(yè)務(wù)范圍。

首創(chuàng)環(huán)保600008:首創(chuàng)環(huán)境系公司全資子公司首創(chuàng)(中國香港)有限公司之控股子公司,業(yè)務(wù)主要涉及生活垃圾、餐廚垃圾、生物質(zhì)發(fā)電、建筑垃圾、電子廢棄物、汽車拆解、危險(xiǎn)廢棄物等固廢領(lǐng)域和土壤修復(fù)領(lǐng)域。

杭鋼股份600126:2020年8月5日互動平臺回復(fù),公司下屬子公司浙江新世紀(jì)再生資源開發(fā)有限公司的主要業(yè)務(wù)包括報(bào)廢汽車的回收、廢舊金屬的回收與銷售,主要產(chǎn)品為回收和報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)生的廢舊金屬、汽車零部件等,其拆解后的廢舊金屬可用于作為鋼鐵冶金爐料,汽車零部件可作為回用件再次銷售。

中再資環(huán)600217:最近三年,中再控股主營業(yè)務(wù)發(fā)展良好,業(yè)務(wù)范圍主要涵蓋再生資源回收、綠色電鍍、報(bào)廢汽車拆解、環(huán)境檢測、環(huán)保大數(shù)據(jù)等環(huán)保類業(yè)務(wù)以及醫(yī)藥中間體生產(chǎn)、房地產(chǎn)等其他非環(huán)保業(yè)務(wù)。

北巴傳媒600386:北京巴士傳媒股份有限公司自上市以來,歷經(jīng)多次資產(chǎn)重組和業(yè)務(wù)整合,主營業(yè)務(wù)是廣告?zhèn)髅綐I(yè)務(wù)、汽車服務(wù)業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)。公司廣告?zhèn)髅綐I(yè)務(wù)板塊主要經(jīng)營北京公交集團(tuán)所擁有的公交車身、車載移動電視、車內(nèi)小媒體、候車亭燈箱和場站媒體等公交廣告媒體及相關(guān)傳媒業(yè)務(wù)。公司汽車業(yè)務(wù)服務(wù)板塊主要包括車輛駕駛員培訓(xùn)、車輛銷售和維修保養(yǎng)、汽車租賃、車輛報(bào)廢回收拆解、新能源充電服務(wù)等子業(yè)務(wù)。北巴傳媒(600386)各營銷團(tuán)隊(duì)具有完善的業(yè)務(wù)渠道、成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn),在多年來戶外媒體的經(jīng)營管理中確立了強(qiáng)有力的競爭地位。

深高速600548:2020年半年報(bào)披露,本公司全資子公司深汕公司于2020年8月,通過增資和轉(zhuǎn)讓形式共計(jì)出資2.25億簽約收購深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司50%股權(quán)。乾泰公司擁有報(bào)廢新能源汽車拆解資質(zhì),主要經(jīng)營退役動力電池綜合利用業(yè)務(wù)和汽車拆解業(yè)務(wù),具有10余項(xiàng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的動力電池回收與新能源汽車拆解的核心技術(shù),在新能源汽車拆解、動力電池技術(shù)領(lǐng)域和上下游市場具有較強(qiáng)的綜合實(shí)力。

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