據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，整車制造公司龍頭有：
長城汽車：
整車制造龍頭。2025年第一季度顯示，公司實現(xiàn)凈利潤17.51億元，毛利率17.84%，每股收益0.21元。
近7日股價上漲3.22%，2025年股價下跌-17.81%。
上汽集團：
整車制造龍頭。上汽集團2025年第一季度季報顯示，公司總營收1408.6億元，同比增長-1.55%，凈利率2.91%，毛利率8.13%。
2022年7月14日回復(fù)稱公司在泰國、印尼、印度設(shè)立了3個海外整車制造基地，并在巴基斯坦建立了KD工廠。
回顧近7個交易日，上汽集團有3天上漲。期間整體上漲1.21%，最高價為17.11元，最低價為18.37元，總成交量4.03億手。
長安汽車：
整車制造龍頭。根據(jù)公司年度數(shù)據(jù)顯示，2024年，長安汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入1597.33億，同比增長5.58%，近5年復(fù)合年增長率17.23%；凈利潤73.21億，近5年復(fù)合年增長率21.82%；凈利率3.82%，近5年復(fù)合年增長率-0.45%；毛利率14.94%，近5年復(fù)合年增長率0.34%。
（1）新能源汽車基地/重慶。根據(jù)規(guī)劃，重慶兩江新區(qū)魚嘴千億汽車城項目總占地10000畝，涵蓋以長安汽車總部、研發(fā)中心、整車制造、發(fā)動機制造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產(chǎn)業(yè)布局。魚嘴基地主要生產(chǎn)最新技術(shù)小排量汽車、新能源汽車等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。截止2013年年末，該項目進度為77%。（2）新能源汽車基地/北京。2010年9月，公司在北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)高端現(xiàn)代制造業(yè)（新城）產(chǎn)業(yè)基地奠基。該項目建成后將成為公司自主品牌中高級轎車和新能源汽車的重要生產(chǎn)基地。
在近7個交易日中，長安汽車有5天下跌，期間整體下跌0.55%，最高價為13.2元，最低價為12.8元。和7個交易日前相比，長安汽車的市值下跌了6.94億元。
海馬汽車：
整車制造龍頭。海馬汽車2025年第一季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤-3000.38萬，同比上年增長率為65.08%。
近7日海馬汽車股價上漲6.01%，2025年股價上漲10.3%，最高價為4.77元，市值為76.64億元。
中通客車：
整車制造龍頭。2025年第一季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤7651.23萬元，毛利率15.09%，每股收益0.13元。
近7日中通客車股價上漲1.18%，2025年股價上漲0.54%，最高價為11.1元，市值為65.58億元。
廣汽集團：
整車制造龍頭。廣汽集團2025年第一季度顯示，公司營業(yè)收入同比增長-7.82%至198.79億元，凈利潤同比增長-159.95%至-7.32億元。
經(jīng)過多年的資源整合及產(chǎn)業(yè)重組，集團已經(jīng)形成了立足華南，輻射華北、華中、華東和環(huán)渤海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和以整車制造為中心，覆蓋上游汽車與零部件的研發(fā)和下游的汽車服務(wù)與金融投資的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整、產(chǎn)業(yè)布局最為優(yōu)化的汽車集團之一。
近7日股價下跌0.27%，2025年股價下跌-24.04%。
比亞迪：
整車制造龍頭。比亞迪2025年第一季度季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1703.6億元，同比增長36.35%；實現(xiàn)毛利潤341.85億元。
比亞迪是新能源車行業(yè)絕對龍頭。國內(nèi)規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)與新能源整車制造廠;擁有從關(guān)鍵原材料、三大核心部件(電池、電機、電控)到電動車、充電站等全產(chǎn)業(yè)鏈;16年動力電池出貨量7.35GWh,全球第一;16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯(lián)全球第一;在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場份額約195%(第一)。
在近7個交易日中，比亞迪有5天下跌，期間整體下跌1.26%，最高價為108.2元，最低價為105元。和7個交易日前相比，比亞迪的市值下跌了119.44億元。
宇通客車：
整車制造龍頭。宇通客車2025年第一季度季報顯示，公司實現(xiàn)營收64.18億元，同比增長-3%；凈利潤為6.42億元，凈利率12.04%。
近7日宇通客車股價上漲5.25%，2025年股價上漲0.38%，最高價為26.55元，市值為586.25億元。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。