華陽集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭。
在營業(yè)總收入同比增長方面，公司從2021年到2024年，分別為33.01%、25.61%、26.59%、42.33%。
在近30個(gè)交易日中，華陽集團(tuán)有17天下跌，期間整體下跌9.32%，最高價(jià)為35.8元，最低價(jià)為32.8元。和30個(gè)交易日前相比，華陽集團(tuán)的市值下跌了14.7億元，下跌了9.32%。
萬安科技：奇瑞汽車龍頭。
萬安科技在營業(yè)總收入同比增長方面，從2021年到2024年，分別為7.58%、23.99%、18.38%、8.87%。
在近30個(gè)交易日中，萬安科技有16天下跌，期間整體下跌5.52%，最高價(jià)為15.78元，最低價(jià)為14.47元。和30個(gè)交易日前相比，萬安科技的市值下跌了4億元，下跌了5.52%。
凱眾股份：奇瑞汽車龍頭。
凱眾股份在營業(yè)總收入同比增長方面，從2021年到2024年，分別為10.92%、17.07%、15.17%、1.22%。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個(gè)專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
近30日股價(jià)下跌1.95%，2025年股價(jià)下跌-8.44%。
奇瑞汽車股票其他的還有：
常熟汽飾：近5個(gè)交易日，常熟汽飾期間整體上漲1.09%，最高價(jià)為13.77元，最低價(jià)為13.35元，總市值上漲了5700.46萬。
浙江仙通：近5日浙江仙通股價(jià)上漲0.32%，總市值上漲了1353.6萬，當(dāng)前市值為42.12億元。2025年股價(jià)上漲13.56%。
天龍股份：近5日天龍股份股價(jià)上漲2.62%，總市值上漲了1.15億，當(dāng)前市值為43.95億元。2025年股價(jià)上漲27.15%。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。