奇瑞汽車概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車概念龍頭有：
萬安科技：奇瑞汽車龍頭股。8月1日收盤最新消息，萬安科技今年來上漲10.8%，截至15點收盤，該股漲0.07%報13.700元。
萬安科技2024年實現(xiàn)營業(yè)收入43.36億元，同比增長8.87%；歸屬母公司凈利潤2.11億元，同比增長-33.9%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為1.66億元，同比增長98.62%。
華陽集團：奇瑞汽車龍頭股。8月1日消息，華陽集團最新報29.760元，漲0.44%。成交量447.36萬手，總市值為156.21億元。
華陽集團2024年實現(xiàn)營業(yè)收入101.58億元，同比增長42.33%；歸屬母公司凈利潤6.51億元，同比增長40.13%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為6.32億元，同比增長43.47%。
長華集團：奇瑞汽車龍頭股。8月1日長華集團消息，該股開盤報12.76元，截至13時44分，該股跌0.08%，報12.770元，當日最高價為12.89元。換手率0.84%。
公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件，緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應用于汽車車身、底盤及動力總成系統(tǒng)；沖焊件產(chǎn)品廣泛應用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應汽車零部件產(chǎn)品，與東風本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風日產(chǎn)、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產(chǎn)業(yè)園）生產(chǎn)基地建設(shè)項目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項目。
2024年實現(xiàn)營業(yè)收入22.07億元，同比增長-8.88%；歸屬母公司凈利潤1.14億元，同比增長4.08%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為1.01億元，同比增長3.37%。
凱眾股份：奇瑞汽車龍頭股。8月1日收盤消息，凱眾股份5日內(nèi)股價下跌0.57%，截至15時收盤，該股報12.380元，漲1.23%，總市值為33.19億元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
凱眾股份公司2023年的營收7.39億元，同比增長15.17%；凈利潤9182.67萬元，同比增長17.66%。
其他奇瑞汽車概念股票還有：
常熟汽飾：近5個交易日股價下跌1.11%，最高價為13.72元，總市值下跌了5700.46萬。
浙江仙通：近5日浙江仙通股價下跌3.01%，總市值下跌了1.27億，當前市值為42.29億元。2025年股價上漲13.89%。
天龍股份：回顧近5個交易日，天龍股份有3天下跌。期間整體下跌5.98%，最高價為23.78元，最低價為22.12元，總成交量8868.12萬手。
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