據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,新能源物流車上市公司有:
(1)、徐工機械:回顧近5個交易日,徐工機械有4天上漲。期間整體上漲7.22%,最高價為10.58元,最低價為9.61元,總成交量4.65億手。
工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于交通運輸建設(shè)、能源工業(yè)建設(shè)、礦山建設(shè)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
2024年營收916.6億,同比增長-1.28%,近三年復(fù)合增長為-1.16%;凈利潤59.76億,同比增長12.2%,近三年復(fù)合增長為17.72%。
(2)、萬馬股份:近5日萬馬股份股價上漲3.74%,總市值上漲了7.1億,當(dāng)前市值為189.67億元。2025年股價上漲54.76%。
擁有芯片級別的充電樁智能化接入的技術(shù)儲備及完整解決方案;樁聯(lián)網(wǎng)運營方面,實現(xiàn)萬馬新能源自有樁體及第三方企業(yè)樁的接入、托管、運營,并成功為多地第三方客戶開發(fā)、代運營樁聯(lián)網(wǎng)。
2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入177.61億元,同比增長17.46%。
(3)、格林美:近5個交易日,格林美期間整體下跌2.54%,最高價為7.91元,最低價為7.61元,總市值下跌了9.74億。
圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期價值鏈,積極構(gòu)建“1+N”廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò),打造“溝河江?!钡娜珖厥绽镁W(wǎng)絡(luò)體系,先后與180多家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動力電池回收處理協(xié)議并展開合作,實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。
格林美2024年報顯示,公司的毛利率15.29%,凈利率4%,總營業(yè)收入332億,同比增長8.75%;扣非凈利潤12.91億,同比增長636.24%。
(4)、傳化智聯(lián):近5個交易日,傳化智聯(lián)期間整體上漲10.03%,最高價為6.99元,最低價為5.96元,總市值上漲了18.68億。
公司與華為在智慧物流方面合作同時傳化將支持鯤鵬硬件和鴻蒙軟件系統(tǒng)在傳化物流體系中的運用。
公司2024年實現(xiàn)凈利潤1.52億,同比增長-74.34%,近五年復(fù)合增長為-43.81%;每股收益0.05元。
(5)、中集車輛:近5個交易日,中集車輛期間整體下跌5.11%,最高價為9.56元,最低價為9.35元,總市值下跌了8.62億。
太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)主要由冷藏廂體及干貨廂體產(chǎn)品業(yè)務(wù)組成。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)以模塊化的產(chǎn)品設(shè)計和擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的最新一代雙模發(fā)泡技術(shù),為中國冷鏈運輸提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。生產(chǎn)的冷藏廂式車廂體主要聚焦于“6+1”重點品類(肉類、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品以及疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品)的冷鏈物流運輸。
中集車輛公司2024年實現(xiàn)凈利潤10.85億元,同比上年增長率為-55.8%。
(6)、東風(fēng)股份:近5個交易日股價下跌3.4%,最高價為7.63元,總市值下跌了5億。
東風(fēng)集團(tuán)旗下輕型商用車平臺,國內(nèi)最早實現(xiàn)新能源車商品化的企業(yè);擁有各類別新能源車產(chǎn)能2.4萬輛,新能源物流車過去五年銷量最大;百度無人車生態(tài)合作伙伴;持有寧德時代股份。
公司2024年實現(xiàn)凈利潤2916.22萬,同比增長-85.42%,近三年復(fù)合增長為-68.02%;毛利率1.78%。
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