據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,能源電力概念股:
一、固德威:
從固德威近五年?duì)I收復(fù)合增長來看,近五年?duì)I收復(fù)合增長為43.5%,過去五年?duì)I收最低為2020年的15.89億元,最高為2023年的73.53億元。
2020年8月17日招股書顯示公司已經(jīng)掌握并離網(wǎng)無縫切換技術(shù)、新能源汽車與電網(wǎng)能量互聯(lián)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)采集技術(shù)等新能源、儲(chǔ)能變換、能源互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的相關(guān)核心技術(shù)。
近7個(gè)交易日,固德威下跌1.62%,最高價(jià)為53.5元,總市值下跌了2.01億元,2025年來上漲23.89%。
二、中國電建:
中國電建從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為3.54%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的103.5億元,最高為2023年的117.13億元。
公司建設(shè)了中國65%以上的大中型水電站和水利樞紐工程,占有全球50%以上大中型水利水電建設(shè)市場(chǎng)。公司作為全球水利電力龍頭,也有望受益于新一輪特高壓建設(shè)的需求復(fù)蘇。
近7個(gè)交易日,中國電建下跌0.89%,最高價(jià)為5.62元,總市值下跌了8.61億元,2025年來上漲2.67%。
三、濰柴動(dòng)力:
從濰柴動(dòng)力近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為10.97%,過去三年?duì)I收最低為2022年的1751.58億元,最高為2024年的2156.91億元。
我國重型卡車主要生產(chǎn)商;目前已擁有新能源動(dòng)力總成、天然氣重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)、電動(dòng)叉車等新能源業(yè)務(wù);公司LNG發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)的市占率達(dá)70%,為全國第一;LNG重卡整車的市占率達(dá)20%以上,名列行業(yè)前茅。
濰柴動(dòng)力近7個(gè)交易日,期間整體下跌2.68%,最高價(jià)為14.51元,最低價(jià)為14.75元,總成交量6.97億手。2025年來上漲3.32%。
四、寶新能源:
從寶新能源近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為-8.38%,過去三年?duì)I收最低為2024年的79.04億元,最高為2023年的102.75億元。
總市值122.07億元。2020分紅:10派3元(含稅),即每股股利0.30元。股息率4.11%,是新能源發(fā)電行業(yè)股。
近7個(gè)交易日,寶新能源下跌5.79%,最高價(jià)為4.71元,總市值下跌了5.66億元,下跌了5.79%。
五、國電南瑞:
從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為8.35%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的62.94億元,最高為2024年的73.89億元。
公司主營電力系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化業(yè)務(wù)。國家電網(wǎng)持股56.90%。
近7個(gè)交易日,國電南瑞上漲0.4%,最高價(jià)為22元,總市值上漲了7.23億元,上漲了0.4%。
六、華統(tǒng)股份:
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,華統(tǒng)股份近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為77.54%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-6.2億元,最高為2024年的5598.56萬元。
與國家電投集團(tuán)浙江新能源有限公司簽訂《碳中和綜合智慧能源項(xiàng)目合作框架協(xié)議》,在公司所屬的養(yǎng)殖場(chǎng)區(qū)等及配套建筑新建分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),配套建設(shè)風(fēng)能、潮汐能、光充儲(chǔ)一體化系統(tǒng)、換電站、微風(fēng)發(fā)電、供冷熱系統(tǒng)及綜合智慧控制系統(tǒng)等綜合供能單元,為公司提供清潔能源電力,采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式。
華統(tǒng)股份近7個(gè)交易日,期間整體上漲2.01%,最高價(jià)為11.1元,最低價(jià)為12.36元,總成交量1.82億手。2025年來下跌-9.94%。
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