據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，客車底盤概念股：
一、江淮汽車：
從近五年凈利潤復合增長來看，過去五年凈利潤最低為2024年的-17.84億元，最高為2021年的2億元。
公司的主導產品有，6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，星銳多功能商用車，6～12座瑞風商務車，瑞鷹越野車，C級賓悅、B級和悅及和悅RS、A級同悅及同悅RS、A0級悅悅轎車。
近7個交易日，江淮汽車下跌8.82%，最高價為51.74元，總市值下跌了93.04億元，下跌了8.82%。
二、東風股份：
從近三年營收復合增長來看，東風股份近三年營收復合增長為-5.28%，過去三年營收最低為2024年的109.37億元，最高為2022年的121.9億元。
公司輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風勁瑞卡、東風皮卡、俊風微車、東風蓮花、東風帥客、東風御軒、東風奧丁、東風銳琪，日產帕拉丁、日產NV2日產凱普斯達等多個系列品牌。產品結構覆蓋輕型卡車、皮卡、工程車、微型卡車、客車及底盤、SUV、MPV等車型，是中國最大的輕型商用車生產基地。公司輕卡增速在輕卡行業(yè)前十名廠家中位居第一，輕卡行業(yè)增長貢獻度第一，輕卡同比絕對增量第一。2011年10月，公司以2295.02萬元收購關聯(lián)方東風(十堰)實業(yè)公司持有的襄樊東風隆誠機械公司100%股權，公司將在老廠區(qū)及收購隆誠公司的土地上新建一條8萬輛/年總裝線，與原有的二總裝一起組成12萬輛/年的輕卡生產單元。2013年期間，公司本部輕卡全年銷售11.0萬輛，同比下降4.6%；期間公司輕卡市場占有率9.1%，排名行業(yè)第四。
近7日股價下跌5.91%，2025年股價上漲0.94%。
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