據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,重型卡車股票有:
致遠新能(300985):
致遠新能2025年第二季度營收3.91億,凈利潤783.82萬,每股收益0.04,市盈率-19.13。
公司為國內重型卡車、工程車等商用車LNG供氣系統(tǒng)的生產商,主要從事車載LNG供氣系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售,逐步發(fā)展為國內研發(fā)實力較強、生產規(guī)模較大的車載LNG供氣系統(tǒng)制造企業(yè)之一,主要產品包括車載LNG供氣系統(tǒng)和車用貯氣筒。公司具備將客戶對產品的需求快速轉化為設計方案并批量生產的能力,已成為一汽解放(長春)、一汽解放成都、一汽解放青島、濟寧重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大運、上汽紅巖、江鈴重汽、陜汽商用車等知名整車生產廠商車載LNG供氣系統(tǒng)的重要供應商。
近7日股價上漲1.71%,2025年股價上漲10.02%。
比亞迪(002594):
比亞迪公司2025年第二季度營業(yè)總收入2009.21億元,同比增長14.04%;凈利潤54.28億元,同比增長-29.87%;基本每股收益-1.41元。
加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》,目標是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到30%,2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到100%,以促進2050年實現(xiàn)零碳排放。同時,比亞迪呼吁全球加快充電基礎設施的建設。
在近7個交易日中,比亞迪有5天下跌,期間整體下跌2.26%,最高價為112.8元,最低價為108.56元。和7個交易日前相比,比亞迪的市值下跌了220.64億元。
濰柴動力(000338):
2025年第二季度季報顯示,公司營業(yè)總收入556.88億元,凈利潤26.63億元,每股收益0.34元,市盈率11.28。
國內商用車發(fā)動機領域的龍頭,技術領先,產品廣泛應用于重型卡車、客車等,具備強大的市場競爭力。
近7日濰柴動力股價下跌2.9%,2025年股價上漲0.51%,最高價為14.36元,市值為1200.15億元。
雄韜股份(002733):
2025年第二季度季報顯示,雄韜股份公司營收約9.42億元,同比增長3.18%;凈利潤約5937.03萬元,同比增長28.6%;基本每股收益0.19元。
公司燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)已匹配5輛重型卡車,并已投入示范運營。
近7個交易日,雄韜股份下跌1.89%,最高價為20.55元,總市值下跌了1.5億元,2025年來上漲32.82%。
東軟集團(600718):
2025年第二季度顯示,東軟集團公司實現(xiàn)營業(yè)收入28.4億元,凈利潤832.52萬元,每股收益0.06元,市盈率201.2。
駕駛員疲勞監(jiān)控等系統(tǒng)已安裝在了超過20萬輛重型卡車上,截至目前共取得自動駕駛相關專利279項,量產53種產品替代進口。
近7個交易日,東軟集團上漲7.31%,最高價為10.13元,總市值上漲了9.64億元,2025年來上漲2.8%。
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