2025年貨運(yùn)代理題材上市企業(yè)，名單整理?。?月30日）
據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)貨運(yùn)代理題材上市企業(yè)有：
鹽津鋪?zhàn)?/a>：9月30日消息，鹽津鋪?zhàn)幼钚聢?bào)價(jià)70.100元，3日內(nèi)股價(jià)下跌0.3%；今年來漲幅上漲10.7%，市盈率為29.7。
2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入53.04億元，同比增長(zhǎng)28.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.4億元，同比增長(zhǎng)26.53%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)5.68億元，同比增長(zhǎng)19.27%。
在湖南成立物流公司注冊(cè)資本1000萬人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括普通貨物運(yùn)輸；物流代理服務(wù)；倉儲(chǔ)管理服務(wù)；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理等。
密爾克衛(wèi)：9月30日消息，密爾克衛(wèi)5日內(nèi)股價(jià)下跌2.74%，最新報(bào)63.880元，成交量143.68萬手，總市值為101.01億元。
密爾克衛(wèi)2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入121.18億元，同比增長(zhǎng)24.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.65億元，同比增長(zhǎng)31.04%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)5.33億元，同比增長(zhǎng)30.47%。
公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)化工供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，提供以貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸為核心的一站式綜合物流服務(wù)。
北方國(guó)際：9月30日開盤消息，北方國(guó)際最新報(bào)10.880元，成交量1079.97萬手，總市值為116.57億元。
2024年北方國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入190.8億元，同比增長(zhǎng)-11.21%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)10.5億元，同比增長(zhǎng)14.32%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)10.55億元，同比增長(zhǎng)16.43%。
東方創(chuàng)業(yè)：9月30日訊息，東方創(chuàng)業(yè)3日內(nèi)股價(jià)上漲1.62%，市值為65.08億元，跌0.13%，最新報(bào)7.420元。
2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入354.29億元，同比增長(zhǎng)5.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.16億元，同比增長(zhǎng)-20.53%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.15億元，同比增長(zhǎng)-23.14%。
公司大部分產(chǎn)業(yè)在浦東，旗下東方國(guó)際物流集團(tuán)等20多家物流企業(yè)組成一個(gè)國(guó)際物流企業(yè)集團(tuán)，成為浦東的物流中樞，在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寶山、蘆潮港等交通樞紐設(shè)有大型物流中心，倉儲(chǔ)資源達(dá)20萬平米，屹立中國(guó)貨運(yùn)代理十強(qiáng)之列。公司還開辟靠近浦東100多畝的洋山深水港現(xiàn)代物流基地，建造倉庫和堆場(chǎng)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。隨著迪士尼的落戶，公司土地價(jià)值面臨著較大重估空間。
華貿(mào)物流：9月30日開盤消息，華貿(mào)物流最新報(bào)價(jià)5.970元，跌0.17%，3日內(nèi)股價(jià)上漲0.17%；今年來漲幅下跌-7.71%，市盈率為14.56。
公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入175.25億元，同比增長(zhǎng)19.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.39億元，同比增長(zhǎng)-12.6%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)4.63億元，同比增長(zhǎng)-12.99%。
公司以國(guó)際貨運(yùn)代理為基石，積極布局全球物流網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)跨境物流業(yè)務(wù)深化發(fā)展，短期受國(guó)際航空運(yùn)力供給不足，空運(yùn)價(jià)格繼續(xù)利好公司國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期跨境電商深度發(fā)展，需要打造國(guó)內(nèi)跨境物流龍頭公司。
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