航天航空上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航天航空上市公司龍頭有:
貝斯特(300580):航天航空龍頭,貝斯特從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為12.66億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的10.97億元,最高為2024年的13.57億元。
回顧近30個(gè)交易日,貝斯特股價(jià)下跌17.25%,總市值下跌了2.55億,當(dāng)前市值為124.23億元。2025年股價(jià)上漲8.16%。
航宇微(300053):航天航空龍頭,從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,公司近三年?duì)I業(yè)總收入均值為3.3億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的2.12億元,最高為2022年的4.25億元。
宇航電子業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)民用航空航天領(lǐng)域高端核心元器件占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位;人臉識(shí)別與智能圖像業(yè)務(wù)在大規(guī)模靜態(tài)人臉比對(duì)和動(dòng)態(tài)視頻人臉識(shí)別能力領(lǐng)先;智能測(cè)繪業(yè)務(wù)在多規(guī)合一、智慧管網(wǎng)等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出。
回顧近30個(gè)交易日,航宇微股價(jià)上漲5.3%,最高價(jià)為14.85元,當(dāng)前市值為99.58億元。
國(guó)機(jī)精工(002046):航天航空龍頭,從近三年?duì)I業(yè)總收入來看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為29.59億元,過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的26.58億元,最高為2022年的34.36億元。
近30日股價(jià)下跌22.99%,2025年股價(jià)上漲49.95%。
航天航空股票其他的還有:
航天發(fā)展(000547):近7日航天發(fā)展股價(jià)上漲1.88%,2025年股價(jià)上漲14.3%,最高價(jià)為9.26元,市值為135.23億元。航天工業(yè)發(fā)展股份有限公司是中國(guó)航天科工集團(tuán)公司通過反向收購(gòu)而新組建的第7家上市公司,在深圳證券交易所上市。
煉石航空(000697):近7個(gè)交易日,ST煉石下跌1.6%,最高價(jià)為8.23元,總市值下跌了1.14億元,2025年來下跌-8.34%。加德納是歐洲一家先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè),主要產(chǎn)品包括飛機(jī)的機(jī)翼前緣表層、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件,是空客公司的一級(jí)供應(yīng)商。
航發(fā)控制(000738):近7日股價(jià)上漲1.05%,2025年股價(jià)下跌-17.24%。公司發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制,生產(chǎn),修理和銷售,國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要是為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn),如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件,航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件,航空精密零部件的加工制造,航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。
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