民用航空龍頭股有哪些?南方財富網為您提供2025年民用航空龍頭股一覽:
公司是國內支線航空商業(yè)模式的引領者和主要踐行者,是目前國內唯一長期專注于支線航空的獨立航空公司。公司立足于三、四線城市,與干線航空公司聯(lián)合建立中國主要城市與三、四線城市之間的航空網絡。公司2020年10月15日公告,擬與中國商飛簽訂《飛機買賣協(xié)議》和《飛機買賣通用條款協(xié)議》及相關補充協(xié)議,向中國商飛購買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機,自2020年起十年內交付完成。其中50架確認為ARJ21系列飛機,另50架可全部或部分為C919系列飛機。
回顧近30個交易日,華夏航空上漲16.25%,最高價為12.48元,總成交量7.51億手。
晨曦航空300581:民用航空龍頭。
回顧近30個交易日,晨曦航空股價上漲6.65%,最高價為18.69元,當前市值為96.76億元。
安達維爾300719:民用航空龍頭。
回顧近30個交易日,安達維爾股價上漲6.6%,總市值上漲了8643.72萬,當前市值為43.12億元。2025年股價下跌-5.6%。
白云機場600004:11月14日,白云機場(600004)開盤報10.32元,截至下午三點收盤,該股跌1.55%,報10.050元,3日內股價下跌2.79%,總市值為237.86億元。
國際機場客流量全球第一,國內三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓,三條跑道,飛行區(qū)等級為4F標準,基礎設施完善。主營分三大塊航空收入,航空延伸性性收入和信息技術,未來在免稅店和廣告業(yè)務方面仍有想象空間。
上海機場600009:11月14日15時收盤截止,上海機場(股票代碼:600009)的股價報33.590元,較上一個交易日跌0.87%。當日換手率為0.88%,成交量達到1794.04萬手,成交額總計為6.04億元。
公司運營管理浦東機場,現(xiàn)主要經營性資產為浦東機場的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權益,為國內機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產的公司。公司位于國內經濟發(fā)達的長江三角洲,承運今后上海航空市場運量的增量部分,遠景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機場。
南方航空600029:11月13日收盤消息,南方航空開盤報價7.28元,收盤于7.280元,成交額5.54億元。
中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機多、航線網絡發(fā)達、年客運量大的航空公司,擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司,在珠海設有南航通航,在杭州、青島等地設有22個國內營業(yè)部,在新加坡、紐約等地設有68個國外辦事處。
中國東航600115:11月11日中國東航(600115)公布,截至15點,中國東航股價報5.360元,漲0.57%,市值為1183.9億元,近5日內股價上漲2.05%,成交金額9.63億元。
中國東方航空股份有限公司主要業(yè)務范圍為國內和經批準的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運輸業(yè)務及延伸服務。
海航控股600221:11月14日收盤消息,海航控股今年來漲幅上漲9.09%,截至收盤,該股漲1.6%,報1.870元,總市值為808.13億元,PE為-89.05。
海南航空控股股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立,起步于中國的經濟特區(qū)海南省,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
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