中遠(yuǎn)?？?/a>601919：海運(yùn)龍頭，
從近三年凈利率來(lái)看，近三年凈利率均值為24.5%，過(guò)去三年凈利率最低為2023年的16.18%，最高為2022年的33.62%。
海運(yùn)龍頭，上半年高盈利的確定性高，更重要的是關(guān)注中長(zhǎng)期盈利中樞提升，二線藍(lán)籌。
在近30個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)?？赜?6天下跌，期間整體下跌6.4%，最高價(jià)為16.05元，最低價(jià)為15.41元。和30個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)?？氐氖兄迪碌?45.6億元，下跌了6.4%。
招商輪船601872：海運(yùn)龍頭，
招商輪船從近五年扣非凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)均值為38.21億元，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的18.71億元，最高為2024年的50.15億元。
回顧近30個(gè)交易日，招商輪船上漲27.91%，最高價(jià)為9.3元，總成交量27.83億手。
鳳凰航運(yùn)000520：海運(yùn)龍頭，
從公司近三年總資產(chǎn)收益率來(lái)看，近三年總資產(chǎn)收益率均值為-2.78%，過(guò)去三年總資產(chǎn)收益率最低為2024年的-11.78%，最高為2022年的4.59%。
在近30個(gè)交易日中，鳳凰航運(yùn)有10天下跌，期間整體下跌3.49%，最高價(jià)為5.13元，最低價(jià)為4.71元。和30個(gè)交易日前相比，鳳凰航運(yùn)的市值下跌了1.62億元，下跌了3.49%。
海運(yùn)概念股其他的還有：
中遠(yuǎn)海科002401：回顧近3個(gè)交易日，中遠(yuǎn)?？朴?天下跌，期間整體下跌2.69%，最高價(jià)為17.72元，最低價(jià)為17.97元，總市值下跌了1.75億元，下跌了2.69%。公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下上市公司，公司已形成一批技術(shù)含量高、可規(guī)?；?、可持續(xù)的智慧交通解決方案如智慧公路云平臺(tái)、高速公路省級(jí)視頻聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、高速公路自由流收費(fèi)業(yè)務(wù)平臺(tái)、智慧公路管養(yǎng)平臺(tái)等。
中遠(yuǎn)海能600026：中遠(yuǎn)海能（600026）3日內(nèi)股價(jià)1天上漲，上漲1.6%，最新報(bào)12.48元，2025年來(lái)上漲7.13%。中國(guó)銀行上海分行向公司控股股東中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)出具《貸款承諾函》，同意為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)增持公司A股股份提供專項(xiàng)貸款支持，貸款金額最高不超過(guò)13.58億元。公司于2024年10月公告，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)擬在6個(gè)月內(nèi)以不低于6.79億元，不超過(guò)13.58億元增持公司A股股份。
中遠(yuǎn)海特600428：近3日中遠(yuǎn)海特股價(jià)下跌1.93%，總市值下跌了9.05億元，當(dāng)前市值為184.67億元。2025年股價(jià)下跌-8.47%。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在海外布局涉及歐洲、地中海、中東、東南亞、南美洲及非洲等地。
上海石化600688：近3日股價(jià)下跌1.79%，2025年股價(jià)下跌-8.24%。公司是中國(guó)最大的煉油化工一體化綜合性石油化工企業(yè)之一，具有較強(qiáng)的整體規(guī)模實(shí)力，是中國(guó)重要的成品油、中間石化產(chǎn)品、合成樹(shù)脂和合成纖維生產(chǎn)企業(yè)，并擁有獨(dú)立的公用工程、環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)，及海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸配套設(shè)施。
寧波能源600982：近3日寧波能源股價(jià)下跌1.73%，總市值下跌了1117.63萬(wàn)元，當(dāng)前市值為51.75億元。2025年股價(jià)上漲11.02%。公司全資子公司寧波寧電海運(yùn)有限公司從事海洋運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)。
國(guó)航遠(yuǎn)洋833171：回顧近3個(gè)交易日，國(guó)航遠(yuǎn)洋有2天下跌，期間整體下跌5.93%，最高價(jià)為10.6元，最低價(jià)為11.66元，總市值下跌了3.44億元，下跌了5.93%。2024年半年報(bào)顯示，公司所處行業(yè)為水上干散貨運(yùn)輸業(yè)，主要從事國(guó)際遠(yuǎn)洋、國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江中下游航線的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)干散貨運(yùn)輸?shù)拇笮秃竭\(yùn)企業(yè)之一，集團(tuán)擁有與業(yè)務(wù)相關(guān)的國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)、國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)、水路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)等業(yè)務(wù)資質(zhì)。
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