中國船舶:造船龍頭
在凈利潤方面,從2021年到2024年,分別為2.14億元、1.72億元、29.57億元、36.14億元。
中國最大的造船旗艦。
回顧近30個(gè)交易日,中國船舶股價(jià)上漲2.97%,最高價(jià)為40.98元,當(dāng)前市值為2714.49億元。
造船股票其他的還有:
中遠(yuǎn)海特:在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海特有3天下跌,期間整體下跌1.88%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值下跌了3.57億元,下跌了1.88%。
柳鋼股份:回顧近5個(gè)交易日,柳鋼股份有3天下跌。期間整體下跌4.78%,最高價(jià)為6.02元,最低價(jià)為5.56元,總成交量2.51億手。
新鋼股份:回顧近5個(gè)交易日,新鋼股份有4天上漲。期間整體上漲3.7%,最高價(jià)為4.42元,最低價(jià)為4.07元,總成交量3.28億手。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷,并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
南方財(cái)富網(wǎng)聲明:資訊僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。不保證該信息(包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,若有侵權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間告知?jiǎng)h除。僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。