航空貨運(yùn)題材是什么？（2025/8/11）

航空貨運(yùn)題材有：

海航控股600221：8月11日消息，海航控股8月11日主力凈流出479.84萬(wàn)元，超大單凈流出502.81萬(wàn)元，大單凈流入22.96萬(wàn)元，散戶凈流入1337.44萬(wàn)元。

2024年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-9.21億，同比增長(zhǎng)-396.35%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-65.36%；毛利率7.43%。

中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設(shè)在海口美蘭機(jī)場(chǎng)；擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入643.36億元，營(yíng)收占比88.88%，航空貨運(yùn)收入24.75億元；公司控股中國(guó)新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

華貿(mào)物流603128：8月11日消息，華貿(mào)物流主力資金凈流出1214.48萬(wàn)元，超大單資金凈流出811.24萬(wàn)元，散戶資金凈流入1169.32萬(wàn)元。

公司2023年總營(yíng)業(yè)收入146.08億（-33.81%），凈利潤(rùn)6.17億（-30.6%），銷售毛利率13.39%。

公司經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目快遞服務(wù)道路貨物運(yùn)輸。一般項(xiàng)目承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物、過境貨物、國(guó)際展品和私人物品的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括攬貨、訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。

交運(yùn)股份600676：8月11日消息，交運(yùn)股份資金凈流出1655.83萬(wàn)元，超大單資金凈流出1073.68萬(wàn)元，換手率2.34%，成交金額1.45億元。

交運(yùn)股份2024年公司營(yíng)業(yè)總收入44.37億，凈利潤(rùn)為-4.29億元。

吉祥航空603885：8月11日消息，資金凈流出1451.04萬(wàn)元，超大單凈流出898.14萬(wàn)元，成交金額1.48億元。

吉祥航空2024年凈利潤(rùn)9.14億，同比上年增長(zhǎng)率為17.52%。

中型航空公司，以低成本航空模式為主，以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)，控股子公司九元航空（低成本航空）以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng)；2019年投入可用座位公里407.97億人公里，客座率85.23%；19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元，營(yíng)收占比97.18%，航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元；19年11月，近10億元現(xiàn)金收購(gòu)吉道航100%股權(quán)，目的是間接增持東方航空；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。

國(guó)貨航001391：8月11日消息，國(guó)貨航資金凈流出748.36萬(wàn)元，超大單凈流入302.97萬(wàn)元，換手率2.21%，成交金額1.28億元。

2024年總營(yíng)業(yè)收入205.84億（37.97%），凈利潤(rùn)19.53億（69.34%），銷售毛利率15.66%。

公司預(yù)計(jì)2025年1-3月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.16億元~5.92億元，同比增長(zhǎng)99.97%~129.42%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因系2025年一季度公司貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模相對(duì)2024年同期有明顯增長(zhǎng)，同時(shí)，公司航空貨運(yùn)服務(wù)、航空貨站服務(wù)、綜合物流解決方案三大業(yè)務(wù)板塊均取得了較好的經(jīng)營(yíng)結(jié)果。

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