廣深鐵路（601333）：
回顧近30個(gè)交易日，廣深鐵路股價(jià)下跌9.87%，總市值下跌了4.25億，當(dāng)前市值為215.34億元。2025年股價(jià)下跌-12.83%。
公路龍頭股，從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-20.3億元，最高為2024年的10.23億元。
四川成渝（601107）：
近30日四川成渝股價(jià)上漲7.93%，最高價(jià)為6.57元，2025年股價(jià)上漲13.55%。
公路龍頭股，從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為17.38%，過去五年?duì)I收最低為2020年的54.59億元，最高為2023年的116.52億元。
經(jīng)過多年的發(fā)展，集團(tuán)在高速公路建設(shè)及道路養(yǎng)護(hù)施工、交通保暢等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并在高速公路瀝青混凝土路面施工方面擁有較高的專業(yè)技術(shù)。
現(xiàn)代投資（000900）：
回顧近30個(gè)交易日，現(xiàn)代投資股價(jià)上漲4.85%，總市值下跌了1.37億，當(dāng)前市值為65.72億元。2025年股價(jià)下跌-1.85%。
公路龍頭股，從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-11.25%，最高為2023年的5.43億元。
深高速（600548）：
回顧近30個(gè)交易日，深高速上漲1.58%，最高價(jià)為10.54元，總成交量1.54億手。
公路龍頭股，從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為3.6%，過去五年?duì)I收最低為2020年的80.27億元，最高為2021年的108.9億元。
青松建化（600425）：
回顧近30個(gè)交易日，青松建化股價(jià)下跌4%，最高價(jià)為5.07元，當(dāng)前市值為72.21億元。
公路龍頭股，從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-0.9%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.29億元，最高為2023年的5.53億元。
公路股票概念其他的還有：
寧滬高速（600377）：
近7個(gè)交易日，寧滬高速下跌3.37%，最高價(jià)為13.81元，總市值下跌了22.67億元，下跌了3.37%。
中國鐵建（601186）：
在近7個(gè)交易日中，中國鐵建有5天下跌，期間整體下跌2.42%，最高價(jià)為8.07元，最低價(jià)為8.01元。和7個(gè)交易日前相比，中國鐵建的市值下跌了25.8億元。
西藏天路（600326）：
近7日西藏天路股價(jià)下跌7.43%，2025年股價(jià)上漲42.83%，最高價(jià)為12.6元，市值為153.96億元。
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