哪些是港口物流題材？（2025/10/10）
據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，港口物流題材有：
廈門(mén)港務(wù)：廈門(mén)港務(wù)公司總營(yíng)收近3年復(fù)合增長(zhǎng)0.34%，凈利潤(rùn)近3年復(fù)合增長(zhǎng)-9.94％。
公司擁有東南沿海實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)際船舶代理企業(yè)、全省規(guī)模最大的散雜貨裝卸碼頭、廈門(mén)港唯一的內(nèi)貿(mào)集裝箱裝卸碼頭、福建省規(guī)模最大的集裝箱運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、廈門(mén)港唯一提供海上專(zhuān)業(yè)拖輪服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)；同時(shí)與世界一百八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)建立了密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海和沿江地區(qū)形成密集的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并延伸至內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)地區(qū)和鐵路樞紐城市。
廈門(mén)港務(wù)近7個(gè)交易日，期間整體上漲0.36%，最高價(jià)為8.27元，最低價(jià)為8.5元，總成交量8749.48萬(wàn)手。2025年來(lái)上漲15.07%。
南京港：2024年凈利潤(rùn)1.53億，同比增長(zhǎng)-8.07%。
公司地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最活躍的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，依靠南京的中心城市地位，和臨近蘇南、蘇中等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的地緣優(yōu)勢(shì)，特別是臨近范圍內(nèi)的金陵石化、揚(yáng)子石化、揚(yáng)巴公司、南化集團(tuán)、儀征化纖等諸多大型石化企業(yè)的發(fā)展，使港口業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。
近7個(gè)交易日，南京港下跌15.97%，最高價(jià)為11.09元，總市值下跌了8.05億元，下跌了15.97%。
秦港股份：2024年秦港股份總營(yíng)業(yè)收入68.65億（-2.69%），凈利潤(rùn)15.65億（2.2%），銷(xiāo)售毛利率38.09%。
港口對(duì)于滿(mǎn)足國(guó)家能源、原材料等大宗物資運(yùn)輸，支撐經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和貿(mào)易發(fā)展以及人民生活水平的提高，提升國(guó)家綜合實(shí)力具有十分重要的作用。
秦港股份近7個(gè)交易日，期間整體上漲0.85%，最高價(jià)為3.45元，最低價(jià)為3.54元，總成交量1.7億手。2025年來(lái)上漲4.83%。
寧波港：寧波港公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)48.98億，同比上年增長(zhǎng)率為4.91%，近3年復(fù)合增長(zhǎng)7.64％。
公司持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，加快推進(jìn)船隊(duì)、車(chē)隊(duì)等物流服務(wù)主體建設(shè)，與國(guó)內(nèi)外客戶(hù)建立“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”的多元化伙伴關(guān)系，集裝箱、礦石、石化、煤炭等運(yùn)輸服務(wù)體系日趨成熟，服務(wù)效率快速提升，2011年創(chuàng)造了每小時(shí)223.27自然箱的橋吊單機(jī)效率世界紀(jì)錄。
近7日寧波港股價(jià)上漲0.53%，2025年股價(jià)下跌-2.67%，最高價(jià)為3.8元，市值為729.54億元。
重慶港：ROA：6.31%，毛利率11.71%，凈利率20.11%；每股收益0.45元。
2019年3月25日公告，公司擬以3.820元/股發(fā)行股份，購(gòu)買(mǎi)國(guó)投果園港務(wù)100%股權(quán)、珞璜港務(wù)49.82%股權(quán)、渝物民爆67.17%股權(quán)，交易對(duì)方為公司控股股東港務(wù)物流集團(tuán)和國(guó)投交通。
近7日股價(jià)下跌2.69%，2025年股價(jià)上漲7.12%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。