據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵概念龍頭有：
捷安高科300845：
龍頭，捷安高科2024年總營(yíng)業(yè)收入3.84億（7.84%），凈利潤(rùn)5493.25萬(wàn)（9.12%），銷售毛利率48.01%。
以公司高速鐵路綜合仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)為例，該系列產(chǎn)品適用于CRH各車型，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容涵蓋車、機(jī)、工、電、輛、供電等多專業(yè)，可針對(duì)動(dòng)車組司機(jī)、地勤司機(jī)、隨車機(jī)械師、地勤機(jī)械師、檢修工程師、車站值班員、信號(hào)員、CTC調(diào)度人員、牽引變電所值班人員、電力調(diào)度人員等提供日常和應(yīng)急處理操作訓(xùn)練。
回顧近7個(gè)交易日，捷安高科有6天下跌。期間整體下跌5.3%，最高價(jià)為11.04元，最低價(jià)為11.37元，總成交量4662.28萬(wàn)手。
思維列控603508：
龍頭，2024年，思維列控公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.48億，同比增長(zhǎng)33.08%。
近7日股價(jià)下跌0.8%，2025年股價(jià)上漲26.45%。
中國(guó)中鐵601390：
龍頭，2024年，中國(guó)中鐵公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)278.87億，同比增長(zhǎng)率為-16.71%，近4年復(fù)合增長(zhǎng)0.32％。
在近7個(gè)交易日中，中國(guó)中鐵有3天下跌，期間整體下跌1.63%，最高價(jià)為5.65元，最低價(jià)為5.58元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)中鐵的市值下跌了22.27億元。
隧道股份600820：
龍頭，隧道股份公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入688.16億元，同比增長(zhǎng)-7.28%；凈利潤(rùn)28.41億元，同比增長(zhǎng)-3.54%；毛利率12.15%。
近7個(gè)交易日，隧道股份下跌3.7%，最高價(jià)為6.64元，總市值下跌了7.55億元，2025年來下跌-10.96%。
北方國(guó)際：9月24日開盤消息，北方國(guó)際5日內(nèi)股價(jià)下跌4.63%，截至09時(shí)45分，該股報(bào)10.720元，跌0.93%，總市值為114.85億元。2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營(yíng)的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購(gòu)項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營(yíng)。
天健集團(tuán)：9月24日開盤消息，天健集團(tuán)3日內(nèi)股價(jià)下跌3.35%，最新報(bào)3.540元，成交額304萬(wàn)元。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段；深圳市城市軌道交通6號(hào)線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段；深圳地鐵6號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段；深圳地鐵10號(hào)線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段；深圳地鐵9號(hào)線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線交通疏解工程9602-2標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號(hào)線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。
盈峰環(huán)境：9月24日消息，盈峰環(huán)境截至09時(shí)45分，該股跌0.86%，報(bào)6.970元，5日內(nèi)股價(jià)下跌5.58%，總市值為220.74億元。"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機(jī)，通過國(guó)家級(jí)科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達(dá)當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平。公司借助CFD(計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)),率先在國(guó)內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)降低了體積和重量，并全面替代進(jìn)口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進(jìn)口的局面。截止目前，公司承接國(guó)內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國(guó)內(nèi)外地鐵線路。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。