底盤題材有那些（2025/10/30）

底盤題材的上市企業(yè)有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，底盤題材的上市企業(yè)有：

在近30個(gè)交易日中，伯特利有16天上漲，期間整體上漲2.46%，最高價(jià)為56.01元，最低價(jià)為46.58元。和30個(gè)交易日前相比，伯特利的市值上漲了7.34億元，上漲了2.46%。

公司積極打造底盤生態(tài)，電控制動(dòng)產(chǎn)品順應(yīng)汽車智能化趨勢(shì)，公司在線控制動(dòng)、EPB等細(xì)分領(lǐng)域獲得龍頭地位。目前客戶有通用汽車、上汽、奇瑞、小鵬、蔚來(lái)等。

近30日股價(jià)上漲18.32%，2025年股價(jià)上漲41.88%。

渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司主營(yíng)汽車動(dòng)力總成、底盤總成、熱交換系統(tǒng)及汽車電子系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)布局的綜合性零部件企業(yè)，未來(lái)將致力于成為“輕量化、電動(dòng)化、智能化”方向發(fā)展的國(guó)際化的綜合性汽車零部件供應(yīng)商。

回顧近30個(gè)交易日，超捷股份股價(jià)上漲8.37%，總市值上漲了10.14億，當(dāng)前市值為71.23億元。2025年股價(jià)上漲44.86%。

公司基于多年的產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累，積極向新能源汽車領(lǐng)域拓展，開(kāi)發(fā)了一系列用于新能源車的緊固件、異形連接件產(chǎn)品。目前，產(chǎn)品主要為應(yīng)用于新能源汽車的座椅、電控逆變器與電機(jī)、汽車底盤焊接、動(dòng)力總成系統(tǒng)，終端客戶主要為大眾、比亞迪、上汽、通用、特斯拉、長(zhǎng)城、蔚來(lái)等。

回顧近30個(gè)交易日，北汽藍(lán)谷下跌4.79%，最高價(jià)為9.08元，總成交量41.78億手。

公司于2022年7月15日披露2022年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括公司控股股東北汽集團(tuán)控制的關(guān)聯(lián)方北京汽車、渤海汽車在內(nèi)的不超過(guò)35名特定對(duì)象定增募資不超80億元，將用于面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、整車產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、研發(fā)與核心能力建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中北京汽車擬認(rèn)購(gòu)不超過(guò)287，888.29萬(wàn)元；渤海汽車擬認(rèn)購(gòu)不超過(guò)24，105.17萬(wàn)元。項(xiàng)目方面，面向場(chǎng)景化產(chǎn)品的滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總投資20億元，該項(xiàng)目研發(fā)適用于各車型下車身的底盤平臺(tái)技術(shù)，并在針對(duì)不同場(chǎng)景需求的設(shè)計(jì)中統(tǒng)籌考慮與上車體性能、結(jié)構(gòu)等的配接。公司分別開(kāi)發(fā)上下車體，將復(fù)雜系統(tǒng)盡量集成到底盤平臺(tái)，使上車體可自由設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合多元化，跳出同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，帶來(lái)產(chǎn)品溢價(jià)，同時(shí)能大幅降低車型開(kāi)發(fā)的研發(fā)費(fèi)用和開(kāi)發(fā)周期。

近30日上汽集團(tuán)股價(jià)下跌12.83%，最高價(jià)為19.34元，2025年股價(jià)下跌-23.87%。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司是一家以汽車制造業(yè)和金融業(yè)為主要業(yè)務(wù)的公司.公司主營(yíng)汽車整車,變速箱、底盤、彈簧、散熱器、車燈、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向機(jī)等汽車零部件.2010年公司在全球汽車行業(yè)的銷量排名達(dá)到第8位,也是國(guó)內(nèi)首家年銷量突破300萬(wàn)輛的整車大集團(tuán)。

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