據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)京東板塊股票有:
從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-94.57%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的20.69萬(wàn)元,最高為2023年的1.26億元。
2023年6月7日公告顯示,在客戶資源方面,憑借專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策劃能力、數(shù)據(jù)整合能力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力,建立了覆蓋行業(yè)頭部的客戶資源矩陣,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如騰訊系、阿里系、頭條系、京東、嗶哩嗶哩等。
回顧近30個(gè)交易日,浙文互聯(lián)股價(jià)上漲6.61%,最高價(jià)為9.05元,當(dāng)前市值為132.82億元。
從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為31.68%,過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的142.51億元,最高為2024年的247.1億元。
消費(fèi)電子出海龍頭,是京東首批合作品牌,借助京東全渠道營(yíng)銷(xiāo)支持,有望大幅提升國(guó)內(nèi)市占率。
近30日安克創(chuàng)新股價(jià)下跌7.01%,最高價(jià)為141.79元,2025年股價(jià)上漲20.62%。
從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為49.12%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2021年的-5.95億元,最高為2024年的1.58億元。
子公司金龍聯(lián)合公司按京東的業(yè)務(wù)模式為其研發(fā)訂制無(wú)人駕駛物流車(chē)。
金龍汽車(chē)在近30日股價(jià)上漲14.69%,最高價(jià)為14.55元,最低價(jià)為11.88元。當(dāng)前市值為101.03億元,2025年股價(jià)上漲0.21%。
從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-2.45億元,最高為2022年的1.67億元。
2021年1月20日回復(fù)稱公司是快手的禮品供應(yīng)商,公司在禮贈(zèng)品和新媒體營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域服務(wù)于大企業(yè)客戶,近年來(lái)陸續(xù)開(kāi)發(fā)了阿里、騰訊、抖音、快手、京東、拼多多、小紅書(shū)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)客戶。
回顧近30個(gè)交易日,元隆雅圖股價(jià)下跌16.44%,最高價(jià)為22.67元,當(dāng)前市值為46.06億元。
從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-63.77%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-379.53億元,最高為2024年的-49.83億元。
跨境航空貨運(yùn)核心承運(yùn)商,京東歐洲線包機(jī)訂單已占其貨運(yùn)量的一定比例,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)商品運(yùn)輸需求爆發(fā)將提升其航空物流毛利率。
中國(guó)東航在近30日股價(jià)上漲18.14%,最高價(jià)為4.96元,最低價(jià)為3.92元。當(dāng)前市值為1081.13億元,2025年股價(jià)上漲17.53%。
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