電機(jī)龍頭股有哪些？南方財(cái)富網(wǎng)為您提供2025年電機(jī)龍頭股一覽：
雷賽智能002979：電機(jī)龍頭。2025年第一季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營收3.9億元，同比增長2.36%；毛利潤為1.5億元，凈利潤為5362.34萬元。
關(guān)聯(lián)邏輯：伺服系統(tǒng)與華為生態(tài)深度綁定，是華為機(jī)器人伺服電機(jī)主力供應(yīng)商，2024年起批量交付。
回顧近30個(gè)交易日，雷賽智能股價(jià)上漲0.62%，總市值下跌了3.55億，當(dāng)前市值為137.12億元。2025年股價(jià)上漲29.46%。
寧波韻升600366：電機(jī)龍頭。2025年第一季度，公司營業(yè)總收入11.22億，同比增長9.36%；毛利潤為1.39億，凈利潤為1236.73萬元。
近30日股價(jià)上漲8.83%，2025年股價(jià)上漲36.88%。
偉創(chuàng)電氣688698：電機(jī)龍頭。偉創(chuàng)電氣公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)總營收3.87億元，同比增長18.16%；毛利潤為1.46億元，凈利潤為5505.95萬元。
在近30個(gè)交易日中，偉創(chuàng)電氣有14天上漲，期間整體上漲11.08%，最高價(jià)為58.57元，最低價(jià)為45.11元。和30個(gè)交易日前相比，偉創(chuàng)電氣的市值上漲了13.6億元，上漲了12.09%。
蘇常柴A000570：8月1日收盤消息，蘇常柴Ａ開盤報(bào)價(jià)5.8元，收盤于5.880元。7日內(nèi)股價(jià)下跌2.04%，總市值為41.49億元。
公司注冊地址為江蘇省常州市懷德中路123號，是一家以柴油機(jī)及配件制造為主的企業(yè)，主要經(jīng)營范圍為柴油機(jī)，柴油機(jī)及鑄件、谷物收獲機(jī)械、旋耕機(jī)、手扶拖拉機(jī)、模具、夾具的制造、銷售；柴油機(jī)電機(jī)組、水泵機(jī)組的組裝與銷售。
英洛華000795：8月1日英洛華開盤報(bào)價(jià)11.1元，收盤于10.970元，跌0.99%。當(dāng)日最高價(jià)為11.15元，最低達(dá)10.91元，成交量2932.58萬手，總市值為124.37億元。
英洛華科技股份有限公司主要業(yè)務(wù)為稀土永磁材料與制品、電機(jī)系列、物流與消防智能裝備。
秦川機(jī)床000837：秦川機(jī)床（000837）8月1日開報(bào)12.06元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股報(bào)11.920元跌1.16%，全日成交2.27億元，換手率達(dá)1.88%。
圍繞陜西省“依托精密機(jī)械、微特電機(jī)、減速器、傳感器等領(lǐng)域優(yōu)勢，聚合發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”的新目標(biāo)，充分利用現(xiàn)有創(chuàng)新資源和載體，加速機(jī)器人減速器規(guī)?；a(chǎn)及銷售，以“公司+機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的模式，聯(lián)合微電機(jī)所、高校等，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)和市場競爭力的系列產(chǎn)品，構(gòu)建機(jī)器人關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)（鏈），建立陜西省的機(jī)器人關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)（鏈）創(chuàng)新中心，并將其打造成國家級機(jī)器人關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)（鏈）創(chuàng)新中心。
佳電股份000922：8月1日收盤消息，佳電股份開盤報(bào)11.55元，截至15點(diǎn)收盤，該股漲0.35%，報(bào)11.590元，總市值為80.58億元，PE為26.95。
2014年7月25日，公司在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作的電動(dòng)汽車電機(jī)研究與開發(fā)項(xiàng)目，目前部分型號已完成試制，正在進(jìn)行試驗(yàn)，未來公司會(huì)尋求客戶進(jìn)行量產(chǎn)銷售。
中科三環(huán)000970：8月1日消息，中科三環(huán)開盤報(bào)價(jià)13.24元，收盤于13.090元。3日內(nèi)股價(jià)下跌2.67%，總市值為159.14億元。
公司是特斯拉永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要供應(yīng)商，國內(nèi)率先進(jìn)入新能源汽車的供應(yīng)鏈。未來公司有望憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力以及在新能源汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，市場份額有望進(jìn)一步提升。
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