船舶上市龍頭，請(qǐng)收藏閱讀?。?0/23）

哪些才是船舶龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，船舶龍頭有：

中國(guó)船舶：船舶龍頭，10月23日消息，中國(guó)船舶10月23日主力資金凈流出2.44億元，超大單資金凈流出1.97億元，大單資金凈流出4722.01萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入2.05億元。

近3日中國(guó)船舶下跌2.37%，現(xiàn)報(bào)35.47元，2025年股價(jià)下跌-1.44%，總市值2667.83億元。

造船業(yè)務(wù)，公司產(chǎn)品線豐富，涵蓋了散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型，主要包括，10萬(wàn)噸以上/17萬(wàn)噸、20萬(wàn)噸“好望角型”綠色散貨船系列，3.5萬(wàn)噸/3.95萬(wàn)噸/4.5萬(wàn)噸/5.3萬(wàn)噸/6.4萬(wàn)噸等靈便型散貨船系列；11.3萬(wàn)噸阿芙拉型油輪、15.8萬(wàn)噸蘇伊士油輪；14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集裝箱船；并相繼開(kāi)發(fā)了20萬(wàn)噸以上超大型油輪(VLCC)、8.5萬(wàn)立方米大型液化氣體運(yùn)輸船(VLGC)、40萬(wàn)載重噸超大型礦砂船(VLOC)和LNG動(dòng)力船舶、極地運(yùn)輸船舶等特種船舶；引進(jìn)世界最先進(jìn)的豪華郵輪建造技術(shù)，翻開(kāi)中國(guó)豪華郵輪產(chǎn)業(yè)新篇章。

濰柴重機(jī)：船舶龍頭，資金流向數(shù)據(jù)方面，10月23日主力資金凈流流出6537.87萬(wàn)元，超大單資金凈流出1014.93萬(wàn)元，大單資金凈流出5522.95萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入7660.91萬(wàn)元。

近3日股價(jià)下跌2.44%，2025年股價(jià)上漲41.47%。

中國(guó)重工：船舶龍頭，8月12日資金凈流入7073.12萬(wàn)元，超大單凈流入1.6億元。

2025年股價(jià)上漲5.69%。

天海防務(wù)：10月15日訊息，天海防務(wù)3日內(nèi)股價(jià)下跌2.04%，市值為110.25億元，跌0.46%，最新報(bào)6.380元。

公司的主要產(chǎn)品為運(yùn)輸船舶、海工船舶、其他特種船舶、艦船產(chǎn)品配套，還有車(chē)用天然氣加注業(yè)務(wù)、天然氣貿(mào)易、天然氣運(yùn)輸、能源類(lèi)大宗物資貿(mào)易。

海蘭信：10月23日收盤(pán)短訊，海蘭信股價(jià)下午3點(diǎn)收盤(pán)跌4.01%，報(bào)價(jià)19.330元，市值達(dá)到139.27億。

標(biāo)的經(jīng)營(yíng)海洋、信息科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)，計(jì)算機(jī)軟硬件的開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售，系統(tǒng)集成，船舶設(shè)備及配件的研發(fā)、銷(xiāo)售、安裝、調(diào)試(除專(zhuān)項(xiàng)審批)。

亞光科技：10月20日消息，報(bào)5.800元/股，成交量1497.51萬(wàn)手，換手率1.5%，振幅跌0.17%。

2018年5月6日公告，控股子公司珠海普蘭帝船舶工程有限公司與SAMAEXIMDMCC簽訂的了兩份《船舶建造合同書(shū)》及對(duì)應(yīng)第一期款項(xiàng)，合同標(biāo)的為CoCoYachts設(shè)計(jì)的沿海旅游客船447一艘(編號(hào)為PSA028)、CoCoYachts設(shè)計(jì)的沿海旅游客船447一艘(編號(hào)為PSA029)的設(shè)計(jì)與建造，兩份合同總金額為1220萬(wàn)歐元。

久之洋：10月15日收盤(pán)消息，久之洋開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)37.46元，收盤(pán)于38.480元。5日內(nèi)股價(jià)上漲7.02%，總市值為69.26億元。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)控股，專(zhuān)門(mén)從事紅外熱像儀、激光測(cè)距儀等產(chǎn)品。

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