天沃科技：天沃科技在近30日股價下跌13.32%，最高價為9.84元，最低價為8.57元。當(dāng)前市值為69.66億元，2025年股價上漲45.13%。
郵輪龍頭，從公司近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的19.03%，最高為2024年的19.03%。
江龍船艇：近30日股價下跌15.68%，2025年股價上漲0.4%。
郵輪龍頭，從近五年扣非凈利潤來看，近五年扣非凈利潤均值為2066.05萬元，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的159.32萬元，最高為2021年的3261.54萬元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
中國船舶：回顧近30個交易日，中國船舶股價下跌7.19%，最高價為39.56元，當(dāng)前市值為2625.69億元。
郵輪龍頭，從公司近三年毛利率來看，近三年毛利率均值為9.21%，過去三年毛利率最低為2022年的7.68%，最高為2024年的10.2%。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
中船科技：
近3日股價下跌1.17%，2025年股價下跌-17.47%。
青島港：
近3日青島港上漲0.35%，現(xiàn)報8.59元，2025年股價下跌-5.44%，總市值560.83億元。
渤海輪渡：
回顧近3個交易日，渤海輪渡有2天上漲，期間整體上漲0.21%，最高價為9.48元，最低價為9.69元，總市值上漲了938.29萬元，上漲了0.21%。
凱撒旅業(yè)：
近3日股價上漲6.74%，2025年股價上漲39.37%。
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