郵輪板塊龍頭名單，收好?。?025/9/30）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪板塊龍頭有：

1、中國(guó)船舶：郵輪龍頭。

中國(guó)船舶2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入244.67億元，同比增長(zhǎng)17.93%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)17.73億元，同比增長(zhǎng)106.23%；毛利潤(rùn)為28.87億。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。

2、江龍船艇：郵輪龍頭。

江龍船艇公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.98億元，同比增長(zhǎng)-51.64%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-898.84萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-308.31%；江龍船艇毛利潤(rùn)為2135.91萬(wàn)，毛利率10.78%。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，為客戶(hù)提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》，合同金額為4575萬(wàn)元。另外，公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元，占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元，計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

3、雙一科技：郵輪龍頭。

2025年第二季度，雙一科技公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收3.32億，同比增長(zhǎng)42.75%，凈利潤(rùn)為6959.53萬(wàn)，毛利潤(rùn)為9708.02萬(wàn)。

郵輪股票其他的還有：

中船科技：近5日中船科技股價(jià)上漲0.08%，總市值上漲了1502.62萬(wàn)，當(dāng)前市值為183.62億元。2025年股價(jià)下跌-14.98%。

青島港：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.15%，最高價(jià)為8.58元，總市值下跌了11.68億，當(dāng)前市值為543.95億元。

渤海輪渡：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.32%，最高價(jià)為10.15元，總市值下跌了3.24億，當(dāng)前市值為44.19億元。

凱撒旅業(yè)：近5個(gè)交易日，凱撒旅業(yè)期間整體上漲3.47%，最高價(jià)為6.55元，最低價(jià)為6元，總市值上漲了3.53億。

廈門(mén)港務(wù)：回顧近5個(gè)交易日，廈門(mén)港務(wù)有2天下跌。期間整體下跌2.44%，最高價(jià)為8.49元，最低價(jià)為8.27元，總成交量5789.38萬(wàn)手。

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