汽車半導(dǎo)體龍頭上市公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車半導(dǎo)體龍頭上市公司有:
斯達(dá)半導(dǎo):汽車半導(dǎo)體龍頭。
9月23日,斯達(dá)半導(dǎo)開盤報(bào)價(jià)107.6元,收盤于108.080元,跌0.1%。今年來漲幅上漲16.89%,總市值為258.82億元。
公司以IGBT模塊為主打產(chǎn)品,是國內(nèi)功率半導(dǎo)體行業(yè)的佼佼者。
汽車半導(dǎo)體概念股其他的還有:
航宇微:近5個(gè)交易日,航宇微期間整體上漲0.22%,最高價(jià)為14.2元,最低價(jià)為13.66元,總市值上漲了2090.62萬。玉龍810芯片系公司自主研制的新一代嵌入式人工智能系列處理器芯片,若后續(xù)得以成功應(yīng)用實(shí)施,可用于汽車ADAS、DMS等應(yīng)用場景。
云意電氣:近5日云意電氣股價(jià)下跌5.62%,總市值下跌了6.85億,當(dāng)前市值為121.97億元。2025年股價(jià)上漲42.4%。作為汽車行業(yè)的基礎(chǔ),汽車零部件及汽車電子的行業(yè)周期性與汽車行業(yè)和宏觀經(jīng)濟(jì)的周期性趨于一致。
聯(lián)得裝備:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.51%,最高價(jià)為35.49元,總市值下跌了3.93億,當(dāng)前市值為60.44億元。公司汽車電子顯示相關(guān)組裝設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)向德國大陸集團(tuán)分布在中國、捷克、羅馬尼亞工廠的銷售訂單。
鉑科新材:回顧近5個(gè)交易日,鉑科新材有2天下跌。期間整體下跌4.07%,最高價(jià)為80.1元,最低價(jià)為75元,總成交量4767.63萬手。公司產(chǎn)品和解決方案廣泛應(yīng)用于光伏發(fā)電、變頻空調(diào)、UPS、新能源汽車、充電樁等眾多新興領(lǐng)域。
長電科技:在近5個(gè)交易日中,長電科技有3天上漲,期間整體上漲1.1%。和5個(gè)交易日前相比,長電科技的市值上漲了7.69億元,上漲了1.1%。產(chǎn)品主要應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費(fèi)電子及智能移動(dòng)終端、工業(yè)自動(dòng)化控制、電源管理、汽車電子等電子整機(jī)和智能化領(lǐng)域。
瑞芯微:近5日瑞芯微股價(jià)上漲7.34%,總市值上漲了69.42億,當(dāng)前市值為945.88億元。2025年股價(jià)上漲51.05%。公司芯片產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛,已經(jīng)涵蓋平板電腦、智能機(jī)頂盒、智能手機(jī)、智慧商顯、智能零售、汽車電子、智能安防、工業(yè)控制等眾多領(lǐng)域。
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