C919龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-4981.97萬元，最高為2023年的1.13億元。
公司按照國家和客戶要求，積極參與C919國產(chǎn)大飛機相關(guān)配套裝機產(chǎn)品的研制、試驗和取證工作。公司與中國商飛、中國民航局等共同推進(jìn)了廚房插件等客艙設(shè)備的國產(chǎn)化和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，在民機國產(chǎn)化發(fā)展的過程中不斷夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，有著較好的發(fā)展前景。
在近30個交易日中，安達(dá)維爾有17天上漲，期間整體上漲7.24%，最高價為20.87元，最低價為17.39元。和30個交易日前相比，安達(dá)維爾的市值上漲了3.61億元，上漲了7.24%。
航亞科技：
C919龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，航亞科技近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為160.29%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1520.07萬元，最高為2024年的1.03億元。
2021年2月22日回復(fù)稱公司的發(fā)動機葉片有供應(yīng)國產(chǎn)大飛機C919。
近30日股價上漲18.65%，2025年股價上漲37.16%。
廣聯(lián)航空：
C919龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-5535.57萬元，最高為2022年的1.4億元。
公司參與了國家批復(fù)的多個大型飛機研制項目，是C919大型客機中多個零部件的成型工裝供應(yīng)商和CR929大型客機垂尾、貨倉門等零部件的預(yù)選供應(yīng)商，設(shè)計制造了AG600水陸兩棲飛機的總裝配生產(chǎn)線。公司目前為C919生產(chǎn)上百種零部件。
近30日股價下跌9.78%，2025年股價下跌-4.41%。
航天環(huán)宇：
C919龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，航天環(huán)宇近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-18.71%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的7556.59萬元，最高為2022年的1.14億元。
近30日股價上漲18.16%，2025年股價上漲19.84%。
威海廣泰：
C919龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，威海廣泰近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-39.99%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的7002.45萬元，最高為2022年的1.94億元。
近30日威海廣泰股價上漲4.2%，最高價為11.18元，2025年股價下跌-0.55%。
C919股票其他的還有：
中航高科：
近3日中航高科下跌0.15%，現(xiàn)報26.57元，2025年股價上漲4.93%，總市值370.13億元。
四創(chuàng)電子：
近3日四創(chuàng)電子股價上漲4.4%，總市值上漲了4.85億元，當(dāng)前市值為78.8億元。2025年股價上漲26.8%。
中國衛(wèi)星：
近3日中國衛(wèi)星上漲0.97%，現(xiàn)報29.78元，2025年股價上漲8.33%，總市值352.15億元。
中航重機：
近3日股價上漲0.4%，2025年股價下跌-17.44%。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。
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